Ez a berendezés sérüléséhez vezethet.
FÁRADT OLAJ KISZIVATTYÚZÁSA A BERENDEZÉSBŐL:
1. Ellenőrizze, hogy a kontrolltartályban szívóhatás van, a kontrolltartály
leeresztőszelepe pedig zárva van!
2. Válassza ki a megfelelő átmérőjű szívótömlő véget (szondát), tegye lehetővé a
gépjármű olajtartály-nyílásához való átvezetését, és szerelje fel a szívótömlőre!
3. Válassza ki a gépjármű olajtartály-nyílásának megfelelő átmérőjű szívótömlő
véget (szondát)!
4. Az olaj kontrolltartályba történő kiszivattyúzásához nyissa meg a szívótömlő
szelepét! Az olaj kiszivattyúzása során a kontrolltartályban nő a nyomás.
FIGYELEM! Ügyeljen rá, hogy a kiszivattyúzott olaj hőmérséklete nem lehet 60
C
o
értéknél magasabb! Ha a hőmérséklet magasabb, a berendezés megsérülhet.
FÁRADT OLAJ ÁTTÖLTÉSE KONTROLLTARTÁLYBÓL LEERESZTŐTARTÁLYBA:
1. Ellenőrizze le, hogy a berendezés sűrítettlevegő-ellátása ki legyen kapcsolva!
2. Ellenőrizze, hogy a leeresztőtartály leeresztőszelepe el legyen zárva!
3. Nyissa meg a kontrolltartály leeresztőszelepét!
4. A kontrolltartály és a környezet közötti nyomáskülönbség kiegyenlítéséhez
nyissa meg a szívótömlő szelepét! Most az olaj a leeresztőtartályba áramlik.
5. Az olajleeresztés befejezése után zárja el a kontrolltartály leeresztőszelepét és a
szívótömlő szelepét!
3.4.3. LEERESZTŐTARTÁLY KIÜRÍTÉSE:
1. Zárja el a berendezés összes szelepét!
2. Csatlakoztassa a megfelelő csatlakozóhoz a sűrítettlevegő-forrást!
3. Lassan nyissa ki a csatlakozó feletti szelepet!
4. Helyezze az edényt a leeresztőtartály leeresztőszelepe alá, és lassan csavarja le!
5. Befejezés után csavarja rá a szelepeket, és csatlakoztassa le a nyomóvezetéket!
FIGYELEM! A leeresztőtartály kiürítése során tartsa stabilan a lefolyótömlőt annak
megelőzése érdekében, hogy a tömlő a kiszivattyúzott olajjal a rajta átfolyó
folyadéktól váratlan mozdulatot végezzen! A kifolyó olajjal szembeni
fröcskölésvédelmet is biztosítani kell, és a sugarat a megfelelő fáradtolaj-tartályra
kell irányítani.
3.5. Tisztítás és karbantartás