Toro Multi-Pro 5800 Manual Del Operador página 51

también todos los tubos de refrigerante y cambie
cualquier tubo desgastado, dañado o con fugas.
Importante:
No pulverice agua en el
compartimiento del motor si éste está caliente.
Importante:
No añada refrigerante a un motor
sobrecalentado hasta que éste se haya enfriado
por completo. Si se añade refrigerante a un motor
sobrecalentado, puede provocar fisuras en el
bloque motor.
Compruebe el refrigerante del motor, siguiendo las
indicaciones del fabricante. Utilice 5.5 litros (5.8
cuartos de galón) de una solución al 50% de agua y
anticongelante permanente de etilenglicol.
1. Coloque el fumigador sobre una superficie
nivelada, ponga el freno de estacionamiento,
pare la bomba, pare el motor y retire la llave de
contacto.
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, el
refrigerante del radiador puede estar
caliente y bajo presión. Si usted abre el
tapón del radiador cuando el refrigerante
está caliente, podría salir a presión y
causar graves quemaduras a usted o a
otras personas.
Deje que el motor se enfríe durante al
menos 15 minutos antes de abrir el tapón
del radiador. El tapón del radiador debe
estar frío al tacto.
2. Cuando el motor se haya enfriado, retire el
tapón del radiador
1. Tapón del radiador
3. Coloque un recipiente grande debajo del
radiador.
(Figura 55).
Figura 55
4. Abra el tapón de vaciado
el refrigerante se drene al recipiente.
5. Cierre el tapón de vaciado.
6. Retire el tapón del radiador.
7. Llene lentamente el radiador con refrigerante
hasta aproximadamente 2.5 cm (1") por debajo
de la superficie sellante del tapón.
Nota:
Esto permitirá que el refrigerante se
expanda sin rebosar mientras que el motor se
calienta.
8. Utilice suficiente refrigerante para llenar el motor
y los tubos del sistema.
9. Arranque el motor con el tapón del radiador
aflojado.
10. Deje que el motor se caliente hasta que se abra
el termostato.
Nota:
Esto suele ocurrir entre los 79.4 °C y los
87.8 °C (175 °F y 190 °F).
g002250
51
(Figura 56) y deje que
Figura 56
g002252