Revell Control ACROBAT XP Manual Del Usuario página 17

1 helICÓpTerO
1A Palas de rotor 1B Barra estabilizadora
1D Hueco de batería
2 eMIsOra
2A Pantalla
2B Trimado de giro
2C Palanca de gas y giro
2D Botón Turbo
2E LED de estado
2F Antena
3 COlOCaCIÓn De las BaTerías (eMIsOra)
3A Empuje la tapa del com- 3B Coloque 6 baterías AA de
partimento de baterías 1,5 V prestando atención a
hacia abajo para abrirlo. las indicaciones de polaridad
en el compartimento de
baterías.
4 Carga Del helICÓpTerO
Atención: antes de cargar la batería y después de cada uso es necesario que la
batería y los motores se enfríen durante 15-30 minutos, ya que en caso contrario
podrían resultar dañados. El proceso de carga se debe supervisar siempre. El proceso
de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ignífuga y un entorno seguro
contra incendios.
• Desconecte la batería del modelo y apague la emisora. Conecte el cable USB al
cargador, y a continuación, a un puerto USB libre (4A).
• Introduzca la batería desde arriba en el cargador. Observe las indicaciones de polaridad.
La ranura de la batería encaja en el hueco del alojamiento (4B). La batería debe encajar
con facilidad en la hembrilla de carga. NO APLIQUE FUERzA. Si la batería no se introduce
correctamente en la hembrilla de carga, la batería puede resultar dañada, e incluso bajo
determinadas circunstancias representar un peligro de lesiones.
• El LED del cargador se enciende en rojo al comenzar la carga.
• El proceso de carga tarda 30 minutos y se debe supervisar continuamente.
El LED rojo del cargador se apaga una vez finalizado el proceso de carga.
• Desconecte la batería del cargador y el cargador del puerto USB una vez haya
terminado el proceso de carga.
Tras un periodo de carga de entre 30 minutos, el helicóptero se puede volar
entre 5 y 7 minutos.
Advertencia: la batería normalmente no se calienta durante la carga. Aunque
si se observa que aumenta de temperatura o se calienta excesivamente y/o
presenta cambios en la superficie exterior se debe interrumpir el proceso de carga
inmediatamente.
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1C Rotor de cola
2G Interruptor ON/OFF
2H Trimado de vuelo hacia delante/detrás
2I Palanca de vuelo hacia delante/detrás
y vuelo lateral
2J Trimado de vuelo lateral
2K Compartimento de baterías
3C Empuje la tapa del
compartimento de
baterías hacia arriba
y ciérrela.
5 seCuenCIa De enCenDIDO
Para establecer la conexión entre el helicóptero y la emisora se debe primero encender
el helicóptero. Para ello se debe introducir la batería desde atrás en el alojamiento
de la batería. No aplique fuerza y observe la polaridad (5A). La ranura de la batería
encaja en el hueco del alojamiento.
Una vez introducida la batería en el modelo, comenzará a parpadear durante unos
7 segundos un pequeño LED rojo en el interior del helicóptero. Encienda la emisora
durante estos siete segundos. Durante este periodo no se debe mover el helicóptero.
La palanca de gas de la emisora debe apuntar hacia abajo antes del encendido (5B).
Tras unos cinco segundos se activa el helicóptero.
6 TrIMaDO Del COnTrOl
Para que las características de vuelo del helicóptero sean perfectas es imprescindible que el
trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque requiere un
poco de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente. Empuje la palanca
de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el helicóptero a aprox. 0,5-1 metro de altura.
6A Si el helicóptero se mueve por sí mismo hacia la izquierda o la derecha
de forma rápida o lenta ...
pulse el trimado de vuelo lateral (2J) repetidamente en sentido contrario.
6B Si el helicóptero rota por sí mismo sobre su propio eje de forma rápida
o lenta ...
pulse el trimado de giro (2B) en sentido contrario.
6C Si el helicóptero se mueve por sí mismo hacia delante o atrás de forma
rápida o lenta ...
pulse el trimado de vuelo hacia delante/detrás (2H) repetidamente en sentido contrario.
7 COnTrOl Del VuelO
Nota: solo se requieren correcciones mínimas en los mandos para mantener la
estabilidad del vuelo del helicóptero. Las referencias de dirección se refieren al
multicóptero visto desde atrás. Si el multicóptero vuela hacia el piloto, el control se
debe realizar en sentido contrario.
7A Empuje la palanca de gas y giro con cuidado hacia delante (2C) para despegar o
ganar altura.
7B Empuje la palanca de gas y giro hacia atrás (2C) para aterrizar o perder altura.
7C Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral (2I) con cuidado
hacia delante para volar hacia delante.
7D Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral (2I) con cuidado
hacia atrás para volar hacia atrás.
7E Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral (2I) con cuidado
hacia la izquierda para volar hacia la izquierda.
7F Empuje la palanca de vuelo hacia delante/detrás y vuelo lateral (2I) con cuidado
hacia la derecha para volar hacia la derecha.
7G Empuje la palanca de gas y giro hacia la izquierda (2C) para rotar el helicóptero
hacia
la izquierda.
7H Empuje la palanca de gas y giro hacia la derecha (2C) para rotar el helicóptero hacia
la derecha.
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