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Precaución (Continúa)
diversas condiciones de los caminos,
como polvo y hielo. Lave siempre las
partes cromadas con agua y jabón
después de la exposición a estos
compuestos.
Precaución
Para evitar daño de superficie en las
ruedas y moldura de rueda, no use
jabones fuertes, pulidores abrasivos,
limpiadores o cepillos. Sólo utilice los
limpiadores aprobados por GM. No
conduzca el vehículo a través de un
autolavado automático que use cepillos
de limpieza de llanta/rueda de carburo de
silicona. Podría causar daños cuya
reparación no está cubierta por la
garantía del vehículo.
Sistema de frenos
Revise visualmente las líneas de freno y
mangueras respecto a la conexión adecuada,
las conexiones, unión, fugas, grietas,
rozaduras, etc. Revise las balatas de freno de
disco respecto a desgaste y el estado de la
superficie de rotores. Inspeccione las pistas
del freno de tambor/desgaste de balatas o
grietas. Revise todas las demás partes del
freno respecto a grietas y fugas.
Componentes de la dirección, suspensión
y chasís
Inspeccione visualmente los componentes de
la dirección, suspensión y chasis en busca de
daños o partes sueltas o faltantes, o señales
de desgaste al menos una vez al año.
Revise la dirección asistida respecto a
conexiones eléctricas correctas, adhesión,
grietas, desgaste, etc.
Compruebe constantemente las botas de
unión y los sellos de los ejes en busca de
fugas.
Lubricación de los componentes de la
carrocería
Lubrique todos los cilindros de seguros de
llave, bisagras del cofre, bisagras de la
puerta trasera, y las bisagras de la puerta de
combustible de acero a menos que los
componentes sean de plástico. Aplique grasa
de silicona a las cintas para intemperie con
un trapo limpio para que éstas duren más,
sellen mejor y no se peguen ni rechinen.
Cuidado del vehículo
Mantenimiento de la carrocería
Por lo menos dos veces al año, en primavera
y otoño, use agua simple para lavar
cualquier material corrosivo de la carrocería
inferior. Tenga cuidado de limpiar
cuidadosamente cualquier área donde pueda
acumularse el lodo u otros desechos.
No lave a presión directamente la caja de
transferencia y/o los sellos de salida del eje
delantero/trasero. El agua a alta presión
puede retirar los sellos y contaminar el
fluido. El fluido contaminado disminuirá la
vida de la caja de transferencia y/o los ejes
y se debe reemplazar.
Daño lámina metálica
Si el vehículo se daña y requiere reparación
o el reemplazo de láminas metálicas,
asegúrese de que el taller de hojalatería
aplique material anticorrosión a las partes
reparadas o reemplazadas, para restaurar la
protección contra la corrosión.
Las partes de reemplazo del fabricante
original brindarán protección contra la
corrosión, al mismo tiempo que se conserva
la garantía del vehículo.
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