Depois Do Trabalho; No Caso De Uma Curta Paragem; No Caso De Uma Paragem Prolongada; Manter A Guia Em Ordem - Stihl HT 56 C Manual De Instrucciones

português
AVISO
A corrente contrai‑-se durante o arrefecimento.
Uma corrente não afrouxada pode danificar o
eixo da engrenagem e o mancal.
17.2.4 Depois de um serviço prolongado de
plena carga
Deixar funcionar o motor ainda durante pouco
tempo na marcha em vazio até que o maior calor
seja transportado pela corrente de ar de refrige‐
ração para que as peças no mecanismo propul‐
sor (sistema de ignição, carburador) não sejam
carregadas extremamente por uma acumulação
de calor.
17.3

Depois do trabalho

► Afrouxar a corrente quando esta tem sido esti‐
cada durante o trabalho com a temperatura de
serviço
AVISO
É imprescindível afrouxar a corrente novamente
depois do trabalho! A corrente contrai‑-se
durante o arrefecimento. Uma corrente não
afrouxada pode danificar o eixo da engrenagem
e o mancal.
17.3.1

No caso de uma curta paragem

Aplicar a protecção da corrente, e deixar arrefe‐
cer o motor. Guardar o aparelho com o depósito
de combustível cheio num local seco, não na
proximidade de fontes de ignição, até utilizá‑-lo a
próxima vez.
17.3.2

No caso de uma paragem prolongada

Vide o capítulo "Guardar o aparelho"

18 Manter a guia em ordem

1
► Virar a guia – depois de cada afiação e substi‐
tuição da corrente – para evitar um desgaste
54
2
3
unilateral, particularmente na reversão e no
lado inferior
► Limpar regularmente o furo de entrada de
óleo (1), o canal de saída de óleo (2) e a
ranhura da guia (3)
► Medir a profundidade da ranhura – com a
vareta de nível no calibrador de limas (aces‐
sório especial) – no setor no qual o desgaste
da superfície interna for o mais elevado
Tipo de cor‐ Passo da cor‐
rente rente
Picco 1/4" P
Se a ranhura não tiver no mínimo esta profundi‐
dade:
► Substituir a barra guia
Caso contrário, os elos de acionamento desli‐
zam no fundo da ranhura – o pé do dente e os
elos de união não estão encostados na superfí‐
cie interna da guia.

19 Limpar o filtro de ar

19.1 Quando a potência do motor
está a diminuir sensivelmente
► Colocar a alavanca da válvula de arranque (1)
em<
► Girar o parafuso (2) na tampa do filtro (3) no
sentido contrário aos ponteiros do relógio até
que a tampa esteja solta
► Puxar a tampa do filtro (3) através da válvula
de arranque, e retirá‑la
► Limpar a zona à volta do filtro da sujidade
grossa
18 Manter a guia em ordem
Profundi‐
dade
mínima da
ranhura
4,0 mm
(0,16")
3
2
1
0458-555-8421-C