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PROGRAMACIÓN
MENÚ
SUBMENÚ
PRINCIPAL
FUNCIONES (continuación...)
Lámpara E
Salida B1-B2
Imp. Run
N.º de motores
Tipo de motor
% de velocidad
alta
Velocidad baja
de frenado
Arranque suave
Sensor
amperométrico
Criterios
amperométricos
de recorrido
Tiempo
de frenado
AJUSTE DE TIEMPO
TCA
TCA parcial
Tiempo de ciclo
Retraso de
apertura de M1
Retraso de cierre
de M2
Tiempo
de bloqueo
Tiempo de impacto
de ariete
Tiempo
de frenado
El menú de funciones determina el modo de funcionamiento del operador.
Lámpara E: configuración de la luz de destello, lámpara de ciclo o lámpara de cortesía en 10-E:
- Luz de cortesía: lámpara exterior que se puede colocar libremente como iluminación adicional del camino de entrada; permanece encendida durante
5 minutos.
- De ciclo: lámpara exterior que puede colocarse a gusto para una mejor iluminación del área de estacionamiento y del camino de entrada. La luz
permanece encendida desde el momento en que la puerta comienza a abrirse hasta que está completamente cerrada (incluido el tiempo de cierre
automático).
Si no está activada la función de cierre automático, la luz permanece encendida solo durante el movimiento de la puerta.
- Luz de destello: señala el movimiento de apertura y cierre de la puerta.
Salida B1-B2: configuración del contacto B1-B2 en modo MONOESTABLE o BIESTABLE (interruptor).
Menú de configuración del recorrido de la puerta
Cantidad de motores: confi gure la cantidad de motores, uno o dos, según la cantidad de puertas instaladas en el sistema (la confi guración M1 y M2
es para puertas dobles y M2 es para puerta única).
Tipo de motor: seleccione FROG para el tipo de motor.
Porcentaje de velocidad de acción: confi guración de la velocidad durante el funcionamiento de la puerta expresada en porcentaje entre 20% y
100 %.
Porcentaje de velocidad de desaceleración: confi guración de la velocidad de desaceleración expresada en porcentaje entre 5% y 50 %.
Arranque con retraso: luego de un comando de apertura o cierre, la puerta arranca a baja velocidad durante unos segundos.
Sensibilidad amperométrica: el nivel de sensibilidad del motor de engranajes frente a obstáculos durante el funcionamiento.
Cuando está encendida la sensibilidad amperométrica y se detecta un obstáculo, según la confi guración, el motor de engranajes trabaja de la siguiente
manera:
- punto fi nal programado: se detiene mientras se realiza el recorrido de la puerta.
- punto fi nal: invierte la dirección del recorrido durante el funcionamiento.
- desaceleración: invierte la dirección del recorrido durante el funcionamiento y se detiene durante la fase de desaceleración.
- Fcap-RallCh.: invierte la dirección del recorrido durante el funcionamiento y, durante la fase de desaceleración, se detiene solamente en un recorrido
de cierre.
Cuando está apagada la sensibilidad amperométrica y se detecta un obstáculo, el motor de engranajes se detiene cuando se excede el umbral
de corriente máxima (es decir, en sobrecarga).
NOTA: Esta función aparece solamente si no se selecciona la función "codificador" en el menú FUNCIONES.
Criterios amperométricos del recorrido de la puerta: confi guración de la sensibilidad del motor de engranajes en presencia de obstáculos.
NOTA: Esta función aparece solamente si se selecciona la sensibilidad amperométrica (no con la configuración del codificador).
Tiempo de desaceleración: tiempo de desaceleración de la hoja de la puerta antes de cada punto fi nal. El tiempo se puede confi gurar entre 0" y 30".
NOTA: Esta función aparece solamente si se seleccionan las funciones de desaceleración y Fcap-RallCh.
Menú de configuración de tiempo
Cierre automático: confi gurara el tiempo de espera cuando la puerta está en posición abierta. Una vez transcurrido este tiempo, la puerta se cierra
automáticamente. El tiempo de espera se puede confi gurar entre 0" y 300".
Cierre automático parcial: tiempo de espera de la segunda puerta (M2) cuando está en posición abierta. Una vez transcurrido este intervalo de
tiempo, la puerta se cierra automáticamente. El intervalo de tiempo de espera puede ir de 0" a 300".
Tiempo de ciclo: el tiempo de trabajo del motor durante las fases de apertura o cierre va de 10" a 150".
Retraso de apertura de M1: el tiempo de espera de la hoja de la primera puerta (M1), a diferencia de la segunda (M2), luego de cada comando
de apertura. El tiempo de espera se puede confi gurar entre 0" y 10".
Retraso de cierre de M2: el tiempo de espera de la hoja de la segunda puerta (M2), a diferencia de la primera (M1), luego de cada comando de
cierre. El tiempo de espera se puede confi gurar entre 0" y 60".
Tiempo de bloqueo: tiempo necesario para desenganchar el bloqueo electrónico luego de cada comando de apertura. El tiempo de funcionamiento se
puede confi gurar entre 1" y 5".
Tiempo de golpe de ariete: el tiempo de empuje del motor de engranajes cuando abre y cierra completamente luego de cada comando. El tiempo
de empuje se puede confi gurar entre 1" y 3".
Apertura parcial: tiempo de apertura de hoja de la segunda puerta (M2). El tiempo se puede configurar entre 5 y 60 segundos.
DESCRIPCIÓN
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DESCRIPCIONES DE MENÚS
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