12 MANTENIMIENTO
Por motivos de seguridad, antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento o limpieza, apague el aparato colocando el conmu-
tador de velocidad en "Parada" y el interruptor de línea en 0 (OFF).
PELIGRO!
Preste atención durante las operaciones de manteni-
miento: algunas partes metálicas pueden causar heridas; deben
utilizarse guantes de protección.
Las unidades canalizables FWB-C requieren operaciones de man-
tenimiento limitadas a la limpieza periódica del filtro de aire y el
12.1
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Desconecte la tensión de la unidad colocando el interruptor de línea
en 0 (oFF).
Para limpiar el filtro de aire, proceda de la siguiente manera:
1. Acceda al aparato mediante el panel de inspección y extraiga el fil-
tro de aire como se indica en la figura (Filtro de aire ):
2. En cambio, si el filtro se encuentra dentro de la rejilla de aspiración,
» Filtro de aire
12.2
LIMPIEZA DE LA BATERÍA DE INTERCAMBIO TÉRMICO
Se recomienda controlar el estado del intercambiador antes de cada
temporada veraniega, comprobando que no haya impurezas que obs-
truyan las aletas.
Para acceder a la batería de intercambio térmico, hay que desmontar el
panel de impulsión (fijado con abrazaderas o con brida rectangular) y la
cubeta recolectora de condensado.
una vez alcanzada la batería, límpiela con aire comprimido o con
vapor a baja presión, prestando atención a no dañar las aletas del
intercambiador.
Antes de comenzar el funcionamiento cada verano, compruebe que el
condensado se descargue regularmente.
Un mantenimiento adecuado y periódico se traduce en ahorro
energético y económico.
intercambiador de calor, y al control de eficiencia de la descarga de
condensado.
El mantenimiento solo puede ser efectuado por personal
especializado.
Durante cada puesta en marcha después de una pausa prolongada,
compruebe que no haya aire en el intercambiador de calor.
El motor no necesita mantenimiento, ya que está provisto de cojinetes
autolubricantes.
retire la misma y proceda realizando las operaciones descritas a
continuación.
3. Limpie el filtro con agua tibia o, en caso de polvos secos, con aire
comprimido.
4. Vuelva a introducir el filtro tras haberlo dejado secar.
Se prohíbe terminantemente la reproducción total o parcial de este manual
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