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4 Transporte/Almacenamiento intermedio/Eliminación
4 Transporte/Almacenamiento intermedio/Eliminación
4.1 Control del estado de suministro
1.
Durante la entrega de mercancías, comprobar que las unidades de
empaquetado no sufren daños.
2.
En caso de daños de transporte, determinar exactamente cuáles han sido,
documentarlos y comunicarlos inmediatamente a KSB, así como al proveedor y
la compañía de seguros.
4.2 Transporte
Las válvulas se suministran cerradas. La BOA-Control IMS hasta DN 50 se empaqueta
en cajas. A partir de DN 65, hay tapas protectoras en los orificios de conexión de la
BOA-Control IMS. Las válvulas se suministran listas para su funcionamiento. Los
repuestos originales solo están listos para su funcionamiento después del montaje y
tras haber realizado posteriormente la comprobación de la estanqueidad y la presión
de la válvula.
PELIGRO
Deslizamiento de la válvula de su enganche
¡Peligro de muerte por caída de las piezas!
▷ La válvula debe transportarse únicamente en la posición indicada.
▷ La válvula nunca debe colgarse en el volante.
▷ Se deben observar la indicación de peso y el centro de gravedad.
▷ Se deben observar las normas locales vigentes de prevención de riesgos
laborales.
▷ Se deben utilizar los dispositivos de suspensión de cargas adecuados y
autorizados.
▷ Es posible que los dispositivos de transporte existentes en el accionamiento no
sean adecuados para colgar la válvula completa. Se deben consultar las cargas
permitidas en el manual de instrucciones del accionamiento.
ATENCIÓN
Daños en los sensores
Ya no es posible realizar mediciones.
▷ No utilizar elementos de suspensión de carga en la zona de los sensores, del
cableado y de las levas de medición.
La válvula se debe conectar y transportar como muestra la ilustración.
Fig. 1: Transporte de la válvula
BOA-Control/BOA-Control IMS
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