Nota ..proporciona explicaciones en materia de mantenimiento o detalles más precisos. Este manual se refiere a la MASH Adventure 400R. Ligeras variaciones pueden sin embargo encontrarse entre los modelos que componen la gama. Si el presente manual menciona detalles...
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útil. El personal de los concesionarios MASH autorizados por La Otra Agencia Motors SL (LOAM) (lista disponible en www.mashmotorspain.com) posee las competencias y las calificaciones técnicas requeridas para realizar el...
Índice I Instrucciones de uso ............ Ropa de protección ..................6 Consignas de seguridad de conducción ............6 Preparación previa a la utilización ..............6 Modificación del vehículo ................7 Índice de carga ....................7 Accesorios ...................... 7 II Conducción correcta ........... Conducción ....................
Instrucciones de uso Este manual de usuario describe el uso de vehículo y las medidas de seguridad, así como el mantenimiento básico. Léalo atentamente. Las imágenes e ilustraciones de este manual pueden ser diferentes de las de su vehículo. El vehículo ha sido homologado para 2 personas (conductor incluido). ATENCIÓN No utilizar combustible de mala calidad.
Accesorios Para evitar que la batería se descargue, no montar otros equipamientos luminosos a excepción de los accesorios originales MASH. Comprobar cuidadosamente los accesorios, asegurándose que no obstruyen su visibilidad, el ángulo de inclinación y que no limitan el movimiento de la suspensión o la función de control. No añadir equipos eléctricos para no superar la capacidad del sistema eléctrico del vehículo ni disminuir la intensidad de las luces o la potencia del...
Arrancar la conducción de la motocicleta siempre en primera, con suavidad y prudencia. Si oye un ruido anormal mientras conduce, contacte inmediatamente con un concesionario MASH. Siempre circular a una velocidad inferior a la velocidad autorizada. ...
Distancia de frenado: La distancia de frenado depende de la adherencia (fricción) entre el neumático y la superficie de la carretera. Debido a que la adherencia se reduce sobre carretera mojada, debería ser multiplicada por 1.5 y sobre carretera congelada por 2 o más. Siempre guardae una distancia de seguridad con el vehículo que le precede.
III Datos técnicos Descripción Datos Largo 2205 mm Ancho 810 mm Alto Dimensiones y pesos 1350 mm Batalla 1460 mm Distancia al suelo 310 mm Peso en vacío 162 kg Tipo de chasis Tipo cuna Angulo de inclinación 26,5º Suspensión trasera Amortiguador central Neumático delantero 90/90-21...
IV Equipamiento Cuadro de Contacto con llave instrumentos Espejo derecho Espejo izquierdo Maneta de freno delantero Maneta de embrague Puño de gases Botón de Botón de arranque intermitente eléctrico Interruptor de Tapón del depósito claxon Asiento Intermitente delantero Maleta de aluminio Pedal de freno Rueda...
Silenciosos Horquilla delantera Intermitente trasero Selector de marchas V Cuadro y Conmutador Cuadro de instrumentos Indicador de velocidad: Indicado la velocidad de la motocicleta (Km/h). No superar la velocidad máxima autorizada.
11- Indicador de tensión de batería: Indica la tensión de la batería de la motocicleta. 12- Botón Reset: Para resetear. 13- Botón Select: Para seleccionar. 14- Indicador EFI: Indica el estado del sistema de la inyección electrónica (contactar con su concesionario MASH si se enciende) Principales funciones del cuadro de relojes Botón “Clock”...
Observación: cuando se activa el modo de ajuste del reloj y ninguna acción se realiza en un plazo de 10 segundos, el contador volverá automáticamente al modo reloj. Botón S (select) (13): a. En modo reloj, presionar rápidamente el botón S para entrar en el modo de visualización del kilometraje o cambiar de modo de visualización para la velocidad media.
Faros – Indicador de posición Gire la llave de contacto principal a la posición Posicione el botón de faro del conmutador izquierdo en la función deseada. Posición del Interruptor interruptor Indicador de faro y piloto trasero ON ☼ Indicador de posición y piloto trasero ON ...
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Botón de claxon Cuando el interruptor principal está en posición apriete el claxon para emitir un sonido. Botón de arranque eléctrico Apriételo para arrancar el motor. Interruptor de parada de emergencia Se utiliza para parar manualmente la motocicleta en situación anormal. Asegúrese de orientar el botón en la posición para arrancar la motocicleta.
Depósito de gasolina La capacidad del depósito de carburante es de 16 o 19 litros según los modelos. Debe utilizar gasolina sin plomo 95 o 98. Para repostar, ponga la motocicleta en su pata de cabra, abra el tapón del depósito con su llave y rellénelo. Después cierre el tapón con la llave y retírela.
Sustituir el aceite del motor (la capacidad total del volumen del aceite motor es de 2,2L) b. Ajustar el juego de válvula en la culata; esto se debe realizar por los servicios de un concesionario MASH B. Efectuar el mantenimiento habitual: Comprobar la bujía, regular el espacio y limpiar el depósito de carbonilla.
MASH para un control profesional y obtener consejos. Le ayudarán también a comprobar su sistema de frenado, los discos y las pastillas así como la holgura de la maneta de freno y del pedal. F. Controlar el acelerador: compruebe el puño de los gases y el cable. El proceso de aceleración debe ser suave y el puño volver rápidamente a su posición original al soltarlo.
Subir las marchas Reducir las marchas Frenos y estacionamiento Frenos Utilice simultáneamente el freno trasero y el freno delantero Evite frenar precipitadamente si no es necesario. ATENCIÓN Si sólo utiliza el freno delantero o trasero la moto podría resbalar. Si circula en días de lluvia o en carreteras húmedas, frenar precipitadamente puede causar accidentes, por lo tanto reduzca su velocidad y utilice los frenos con precaución.
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ATENCIÓN Aparque la motocicleta en un lugar seguro donde no haya circulación. El silencioso puede estar muy caliente. No aparque su motocicleta en lugares de mucho tráfico para evitar riesgos de quemaduras. Aparcamiento con pata de cabra Coloque la motocicleta sobre un suelo horizontal y firme, poner la pata de cabra y colocar el manillar del lado izquierdo.
El mantenimiento de este elemento debe estar hecho por concesionario MASH ATENCIÓN Esta parte presenta el control y el ajuste de distintas partes de la moto MASH Adventure. Destaca también las exigencias técnicas para este tipo de control y de ajuste.
Utilizar un lubricante de alta calidad adaptado a un motor de cuatro tiempos prolongará la duración de vida de su motor. Seleccionar el tipo de lubricante alta calidad SE, SF o SG según la clasificación API. MASH recomienda el lubricante IPONE 10W/40 en verano y 10W/30 en invierno.
ATENCIÓN Compruebe minuciosamente la ausencia de fugas alrededor de la tapa del filtro de aceite. Comprobación del nivel de aceite Antes de cada utilización controlar el nivel de aceite para garantizar que la cantidad del aceite sea correcta. Calentar el motor a temperatura de funcionamiento. Inmovilizar la motocicleta colocándola en posición vertical.
ATENCIÓN El filtro nunca se debe limpiar con gasolina o cualquier otro producto inflamable. Si la motocicleta se utiliza en zonas de mucho polvo, proceda al control y a la limpieza del filtro de aire a intervalos anticipados con relación a los prescritos en el cuadro de mantenimiento. ATENCIÓN Limpiando el filtro, compruebe que no esté...
Puño de gases En primer lugar compruebe si el puño no está torcido, deformado o dañado. Luego, mida el juego del cable del acelerador. Gire el puño con el fin de apoyarlo en un lado y mida el juego entre los 2 movimientos libres.
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El buen funcionamiento de los frenos es vital para su seguridad durante la conducción. Proceda a una inspección periódica del sistema de frenado por su concesionario autorizado MASH. ATENCION ...
Freno trasero Impulse el pedal de freno con la mano para comprobar la resistencia y verificar que el movimiento del pedal es correcto. En caso contrario, podría ajustarlo regulando la tuerca de ajuste situada en la parte trasera del freno (1). Gire la tuerca para regular el recorrido del pedal.
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Neumático delantero Neumático trasero Especificaciones de los Neumáticos 90/90-21 130/80-18 Normalmente cargado Excesivamente cargado Presión de Neumático delantero Neumático trasero Neumático delantero Neumático trasero neumáticos en 180kPa 200kPa 200kPa 230kPa frio Si no puede llegar a la presión recomendada, verifique si no se trata de un pinchazo. Presión neumático delantero Presión neumático trasero ATENCION...
Control del juego de embrague El ajuste del embrague se efectúa ajustando la tensión del cable de embrague. Compruebe el juego de la palanca de embrague: 5-10mm. Maneta de embrague Protección de caucho 5-10 mm Métodos de ajuste Ajuste ideal: retire la protección de caucho, desatornille la contratuerca y gire la tuerca de ajuste para dejar un espacio satisfactorio.
Cadena de transmisión Control de la tensión de la cadena: Aparque la moto sobre un suelo plano con la pata de cabra y ponga punto muerto para comprobar la tensión de la cadena. Empuje la cadena para comprobar el margen de movimiento de su tensión. La tensión debe estar entre 8 y 10 mm.
Las señales de ajustes de tensión de cadena izquierdos y derechos deben ser iguales y la tensión de la cadena debe ser de 8-10 mm. Examine el desgaste del piñón y de la corona. En caso de daños, desgastes o roturas de dientes, sustitúyalos. ATENCIÓN Asegúrese que el extremo abierto del cierre rápido se encuentre en dirección opuesta al movimiento normal de la cadena de transmisión.
Gire 2 muescas en el sentido horario y pruebe. Si el ajuste es demasiado acentuado, vuelva atrás una muesca (sentido antihorario). Si el vehículo parece demasiado rígido (tras el cambio de neumáticos por ejemplo), la amortiguación debe entonces suavizarse. Gire 2 muescas en sentido antihorario. Dé una vuelta de prueba y corrija la dureza si es necesario. Una vez familiarizado con su vehículo, proceda a unos ajustes finos adicionales.
Cambio de batería La batería pierde potencia todos los días que no se utilice. La carga de amperaje y el tiempo de carga no deben superar las normas requeridas. Una carga de alta intensidad va a influir negativamente sobre la vida de la batería. Es importante utilizar regularmente cargadores especiales para cargar las baterías.
Desmontaje de las bombillas delanteras: Retire el cobertor de protección de caucho (1), reemplace la bombilla por una nueva y reposicione el protector. Pata de cabra lateral Pliegue la pata de cabra con la motocicleta en posición vertical. Verifique el buen funcionamiento de su muelle y añada lubricante si es necesario.
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Controles especiales deben realizarse sobre las partes importantes y sus subconjuntos antes del almacenamiento: Lubrique la cadena. Desmonte la batería y guárdela en un lugar fresco, oscuro y ventilado. Es recomendable cargar la batería una vez al mes para evitar que se descargue demasiado. Limpie el vehículo y aplique antioxidante en las partes susceptibles de oxidarse.
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La configuración del producto y la disponibilidad de las piezas de recambio pueden variar en función del país o de la zona geográfica. ¡Para más información al respecto, consulte su concesionario local! LA OTRA AGENCIA MOTORS SL Calle Martín de los Heros, 66 28008 MADRID www.mashmotorspain.com Importador MASH para España...