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uuDurante la conducciónuCambios
Cambios
■
Funcionamiento de la palanca de cambios
Pise a fondo el pedal de embrague para accionar la palanca de cambios y cambiar de marcha
y, a continuación, suelte el pedal lentamente.
Pise el pedal de embrague y espere unos segundos antes de cambiar a la posición
a una de las marchas de avance durante unos instantes. De este modo se detienen los piñones
para que no rechinen.
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Cuando no esté cambiando de marcha, no apoye el
pie sobre el pedal de embrague. Esto puede acelerar
el desgaste del embrague.
1Funcionamiento de la palanca de cambios
AVISO
No cambie a la posición
detenga por completo.
Si cambia a la posición
(
R
o cambie
cambios puede resultar dañada.
AVISO
Antes de bajar de marcha, asegúrese de que el motor no
vaya a entrar en la zona roja del tacómetro. Si esto ocurre,
puede dañarse gravemente el motor.
Hay una parte metálica en la palanca de cambios. Si deja el
vehículo estacionado en el exterior durante mucho tiempo en
un día de mucho calor, tenga cuidado antes de accionar la
palanca. Debido al calor, la palanca de cambios puede estar
extremadamente caliente. Si la temperatura exterior es baja,
es posible que la palanca de cambios resulte fría al tacto.
Si supera las revoluciones máximas de la marcha
seleccionada, las revoluciones del motor entrarán en la zona
roja del tacómetro. Si esto sucede, puede que note una ligera
sacudida.
(
R
antes de que el vehículo se
(
R
antes de detenerse, la caja de
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