Solución De Problemas; El Motor No Arranca - Hayward XE Serie El Manual Del Propietario

Tabla de contenido

Publicidad

El motor no se reinicia inmediatamente después del ciclo de encendido y el LED parpadea
1. Al desconectar la energía, asegúrese de que el LED se apague por completo esperando al menos 30 segundos antes de volver a aplicar energía a la bomba.

El motor NO arranca

1. Verifique el cableado de acuerdo con los diagramas en la página 8. Verifique el voltaje de entrada a la bomba.
2. Asegúrese de que la bomba esté conectada para el voltaje/corriente de suministro de campo disponible de acuerdo con la placa de datos de la bomba.
3. Verifique y corrija cualquier conexión de cableado incorrecta o suelta; abrir interruptores o relés; disyuntores disparados o fusibles quemados.
4. Verifique manualmente que la rotación del eje del motor se mueva libremente y que no haya obstrucciones. Corrija si es necesario.
El motor se apaga y el LED no está ENCENDIDO fijo
1. Compruebe si hay baja tensión o caída de potencia en el motor (con frecuencia causada por un cableado de tamaño insuficiente). Póngase en contacto con un profesional calificado para verificar las conexiones
eléctricas.
El motor zumba, pero NO arranca
1. Impulsor atascado con desechos. Haga que un profesional de reparación calificado abra la bomba y elimine los desechos.
La bomba no se ceba
1. Vacíe la carcasa de la bomba/filtro. Asegúrese de que la carcasa de la bomba/filtro esté llena de agua y que la junta tórica de la cubierta esté limpia. Asegúrese de que la junta tórica esté correctamente asentada en
la ranura de la junta tórica de la cubierta. Asegúrese de que la superficie de sellado de la junta tórica esté lubricada con "Jack's 327" y que la cubierta del filtro esté firmemente trabada en su posición. El
lubricante ayudará a crear un sello más hermético.
2. Conexiones sueltas en el lado de succión. Apriete las conexiones de tubería/unión.
Nota: Cualquier bomba autocebante no se cebará si hay fugas de aire de succión. Las fugas darán como resultado burbujas que emanan de los accesorios de retorno en la pared de la piscina.
3. Fugas en juntas tóricas o prensaestopas en las válvulas. Apriete, repare o reemplace las válvulas.
4. Cesta del colador o cesta del skimmer cargada con residuos. Retire la cubierta de la carcasa del filtro o la cubierta del skimmer. Limpie la canasta y vuelva a llenar la carcasa del
colador con agua. Apriete la cubierta.
5. Lado de succión obstruido. Póngase en contacto con un profesional de reparación calificado. Debe tener de 5" a 6" de vacío en la tapa del filtro (su distribuidor de piscinas puede confirmarlo con un
indicador de vacío). Puede comprobarlo quitando la cesta del desnatador y sosteniendo un objeto sobre el puerto inferior con el desnatador lleno y la bomba en funcionamiento. Si no siente
succión, verifique que no haya obstrucción en la línea.
un. Si la bomba genera un vacío, verifique que no haya una línea de succión bloqueada o una canasta de colador sucia. Una fuga de aire en la tubería de succión puede ser la causa.
B. Si la bomba no genera vacío y tiene suficiente "agua de cebado":
I. Vuelva a revisar la cubierta de la carcasa del filtro y todas las conexiones roscadas en busca de fugas de succión. Compruebe si todas las abrazaderas de las mangueras del sistema están apretadas.
ii. Verifique el voltaje para asegurarse de que el motor esté girando a todas las revoluciones por minuto.
iii. Abra la cubierta de la carcasa y compruebe si hay obstrucciones u obstrucciones en la succión. Revise el impulsor en busca de residuos.
IV. Retire y reemplace el sello del eje solo si tiene fugas.
Flujo bajo: generalmente
1. Filtro o línea de succión obstruidos o restringidos. Póngase en contacto con un profesional de reparación calificado.
2. Tubería de piscina de tamaño insuficiente. Corrija el tamaño de la tubería.
3. Línea de descarga del filtro obstruida o restringida, válvula parcialmente cerrada (lectura alta del manómetro). Filtros de arena: retrolavado según las instrucciones del fabricante;
Filtros DE: retrolavado según las instrucciones del fabricante; Filtros de cartucho: limpie o reemplace el cartucho.
4. Fuga de aire en la succión (burbujas que salen de los accesorios de retorno). Vuelva a apretar las conexiones de succión y descarga con cinta de PTFE. Inspeccione otras conexiones de plomería y
apriete según sea necesario.
5. Impulsor obstruido, restringido o dañado. Reemplace el impulsor, incluido un nuevo conjunto de sellos.
bomba ruidosa
1. Fuga de aire en la tubería de succión, cavitaciones causadas por una línea de succión restringida o de tamaño insuficiente o fuga en cualquier junta, bajo nivel de agua en la piscina y líneas de retorno de descarga
sin restricciones. Corrija la condición de succión o las líneas de retorno del acelerador, si es práctico. Sosteniendo su mano sobre la conexión de retorno a veces probará esto, o colocando una conexión de globo
ocular más pequeña.
2. Vibración debido a un montaje inadecuado, etc. Monte la bomba en una superficie nivelada y asegúrela a la plataforma del equipo.
3. Materia extraña en la carcasa de la bomba. Las piedras sueltas o los desechos que golpean el impulsor pueden ser la causa. Limpie la carcasa de la bomba.
4. Los cojinetes del motor hacen ruido debido al desgaste normal, la oxidación, el sobrecalentamiento o la concentración de productos químicos que causan daños en los sellos, lo que permitirá que el agua clorada se
filtre en los cojinetes y limpie la grasa, lo que hará que los cojinetes giman. Todas las fugas del sello deben reemplazarse a la vez.
Solución de problemas
UTILICE ÚNICAMENTE PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DE HAYWARD
15

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Tristar xeMaxflo xeSuper bomba xe

Tabla de contenido