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CONSEIL:
· Ne connectez pas un quelconque appareil électrique. (fonctionnement sans charge)
· La durée de fonctionnement du moteur dépend de la quantité de carburant restant dans le réservoir.
· Retirez les vis, puis ôtez le cache.
· Purgez le carburant à partir du carburateur en desserrant la vis de purge sur la cuve du carburateur.
· Amenez le commutateur 3 en 1 en position « OFF ».
· Serrez la vis de purge.
· Installez le cache et serrez les vis.
· Amenez le bouton de ventilation du capuchon du réservoir de carburant en position « OFF » une fois que le moteur est
totalement froid.

MOTEuR

Suivez les étapes ci-dessous pour protéger le cylindre, l'anneau du piston, etc. contre la corrosion.
· Retirez la bougie d'allumage, versez l'équivalent d'une cuillère à soupe d'huile SAE 10W-30 dans l'orifice de la bougie
et remontez-la. Démarrez le moteur à l'aide du lanceur en le retournant à plusieurs reprises (alors que le commutateur 3
en 1 est en position « OFF », afin de recouvrir les parois du cylindre d'huile).
· Tirez sur le démarreur à lanceur jusqu'à ce que vous ressentiez une compression. Ensuite, arrêtez de tirer. (Cette procé-
dure permet de protéger le cylindre et les soupapes contre la rouille.)
· Nettoyez l'extérieur du générateur. Stockez le générateur dans un lieu sec, correctement ventilé, après l'avoir recouvert
de sa protection.
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Bz2000is

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