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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
▪ Veillez à bien brancher les câbles aux bornes de façon à
qu'ils ne soient pas déconnectés par les vibrations du
moteur ou d'autres perturbations ;
▪ Le protecteur de CC s'éteint automatiquement si le
courant dépasse les valeurs normales pendant la charge
de la batterie. Pour recharger la batterie, allumez le
protecteur CC en appuyant sur le bouton. Si le protecteur
s'éteint à nouveau, débranchez immédiatement la
batterie et consultez la marque ou le revendeur autorisé.
Lorsque vous utilisez le groupe électrogène, vérifiez que la
charge totale se situe dans les limites de la puissance
normale d'un groupe électrogène. Dans le cas contraire,
des dommages peuvent survenir.
CA
Facteur
1
de
puissance
Puissance
≤1.000W
nominale
(sortie)
L'utilisation simultanée de courant alternatif et continu est
possible, mais la puissance totale ne doit pas dépasser la
puissance nominale.
Puissance nominale du groupe
électrogène
Fréquence
Facteur de puissance
CA
1.0
0.8
CC
---------
Le voyant de surcharge s'allume lorsque la
puissance totale dépasse la gamme de puissance.
▪ Ne pas surcharger. La charge totale de tous les appareils
électriques ne doit pas dépasser la gamme de puissance
du groupe électrogène. Une surcharge endommagera le
groupe électrogène ;
▪ Lorsque vous faites une alimentation électrique des
équipements
de
électroniques, des ordinateurs, des équipements à base
de micro-ordinateurs ou des chargeurs de batterie,
gardez le groupe électrogène à une distance suffisante
pour éviter les interférences électriques du moteur.
Assurez-vous également que le bruit électrique du
moteur
n'interfère
électriques situés à proximité du groupe électrogène ;
0.8-
0.4-0.75
0.95
(Efficacité
0.85)
≤800W
≤400W
Tension
nominale
1.000W
≤ 1.000W
≤ 800W
60W (12V / 5A)
précision,
des
contrôleurs
pas
avec
d'autres
appareils
▪ Si le groupe électrogène doit fournir d'énergie au
matériel médical, vous devez d'abord obtenir des
conseils auprès du fabricant, d'un professionnel de la
santé ou d'un directeur général d'un hôpital;
▪ Certains appareils ou moteurs électriques d'usage
général ont des courants de démarrage élevés et ne
peuvent donc pas être utilisés, même s'ils sont dans les
limites d'alimentation indiquées dans le tableau ci-
dessus.
En
haute
extrêmement riche. Le rendement va diminuer et la
consommation de carburant va augmenter. Un mélange
très riche diminue l'étincelle et provoque un mauvais
démarrage.
Les performances à haute altitude peuvent être améliorées
en installant des tubes de carburant plus fins dans le
carburateur et en réglant le vis guide. Si vous utilisez
toujours le groupe électrogène à des altitudes supérieures
à 1500m au-dessus du niveau de la mer, vous devriez
demander l'assistance technique d'un expert pour effectuer
12V
les réglages nécessaires. Même avec une injection de
carburant adéquate, la puissance du groupe électrogène
diminue en moyenne de 3,5%, pour chaque 300m
d'augmentation d'altitude. L'effet de l'altitude sur la
puissance sera plus important si les ajustements
nécessaires ne sont pas effectués.
Si un moteur préparé pour les hautes altitudes est
utilisé à basse altitude, le mélange air-essence
réduira le rendement et risque de surchauffer le moteur, ce
qui l'endommagera gravement.
Le fonctionnement en parallèle permet la combinaison des
puissances (tableau 7) de 2 groupes électrogènes,
indépendamment du modèle.
Ce branchement est possible grâce à l'utilisation de câbles
de connexion parallèles spéciaux, qui permettent une
puissance de sortie plus élevée par rapport à une utilisation
d'un seul groupe électrogène.
Tous les modèles de groupes électrogènes inverter VITO
sont conçus pour fonctionner à la fois individuellement et
en parallèle.
altitude,
le
mélange
air-essence
sera
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