Tabla de contenido
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En caso de avería
2.
Un bote de sellador para reparar
temporalmente el neumático.
3.
El tubo flexible de inyección.
4.
Tubo flexible de succión para extraer el
sellador si es necesario.
5.
Bolsa que contiene un obús de válvula
de repuesto, una herramienta para
desmontar/montar el obús de válvula, y
un adhesivo de limitación de velocidad.
El adhesivo de limitación de velocidad se
debe pegar en el volante del vehículo para
no olvidar que circula con una rueda de
uso temporal.
No supere la velocidad de 80 km/h
cuando circule con un neumático
reparado con este kit.
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Procedimiento de reparación
Sellado
F Quite el contacto.
F Marque en el adhesivo de limitación de
velocidad el neumático que necesita
repararse y péguelo en el volante del
vehículo para no olvidar que circula con una
rueda de uso temporal.
F Agite el bote de sellador, retire el tapón y
atorníllelo en el tubo flexible de inyección.
Evite retirar cualquier cuerpo extraño que
haya penetrado en el neumático.
F Retire el tapón de la válvula del neumático
que va a reparar.
F Retire el obús de la válvula con la
herramienta de desmontaje/montaje y
guárdelo en un lugar limpio.
F Conecte el tubo de inyección a la válvula
del neumático que va a reparar.
F Presione el bote de sellador (colocado
boca abajo) varias veces con la mano
para inyectar todo el contenido en el
neumático.
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