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2: INSPECCIONAR CONTRAPULSIONES: 7 PASOS
A: Tejido (LL)
Coloque los contrapulsos e inspeccione la tela en busca de desgarros o signos
evidentes de desgaste anormal. Si bien los contrapulsores son bastante robustos,
nunca debe bucear con contrapulsos que muestren signos de desgaste o daño
excesivos, ya que la falla de integridad del contrapulso durante una inmersión
causaría una inundación inmediata y catastrófica del bucle respiratorio. Agite los
contrapulsores para asegurarse de que no hayan entrado objetos extraños en el
contrapulso durante el almacenamiento o el transporte. Huele el interior de cada
contrapulmonado. No deben tener ningún olor distintivo.
B: Drenajes (O) FMCL
Desenrosque el collar de bloqueo y acciona la válvula presionando el pezón hacia
adentro hacia el cuerpo de la válvula (Fig. 2.21). Sople en la válvula para
asegurarse de que no esté obstruida o rota. La válvula debe volver a salir cuando
la suelte. Si no lo hace, debe ser reemplazado. Vuelva a apretar el collar de bloqueo.
B: Drenaje (O) BMCL
Tire del cable de descarga de drenaje y asegúrese de que la acción se sienta libre y,
al soltar el cable de tracción, haya un retroceso rápido y libre de la válvula (Fig. 2.22).
Si se sospecha de alguna unión, retire la válvula y hágalo reparar antes de usarla.
ADVERTENCIA. NUNCA BUCEE CON UN DRENAJE QUE SE PEGUE,
!
TENGA FUGAS O MUESTRE SIGNOS DE DESGASTE ANORMAL.
HACERLO PUEDE CONDUCIR A UNA INUNDACIÓN CATISTRÓFICA,
LO QUE POSIBLEMENTE CONDUZCA A LESIONES GRAVES O LA
MUERTE.
NOTA: LA PRUEBA SNIFF
Olfatear el aire dentro de los contrapulsos. Debe oler limpio y posiblemente tener un
toque de olor a desinfectante. Esto es normal cuando se usan limpiadores de bucle de
respiración aprobados por Hollis, sin embargo, un olor distintivo a moho moho o
cualquier otro olor fuerte no es normal y se debe a una desinfección inadecuada o no
permite que los contrapulsos se sequen completamente antes de almacenarlos.
Fig. 2.21
Fig. 2.22
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