gefran BDI50 Serie Manual De Usuario página 123

Grupo 11-Funciones de control del funcionamiento
11-00 Prohibición de inversión
【0】: Posibilidad de marcha adelante y atrás
Rango
【1】: No es posible la marcha atrás
 11-00 = 1: La orden para la marcha atrás está desactivada.
11-01 Frecuencia de conmutación
【1~16】kHz
Rango
11-02
Procedimiento de modulación
【0】: Modo 0
【1】: Modo 1
Rango
【2】
Esta función puede ser utilizada en aquellas aplicaciones donde sea necesario reducir el ruido
procedente del motor y también puede suministrar un par inferior al 100%.
 Modo 0: modulación PWM trifásica, tres transistores de salida simultáneos ON (Servicio 100%).
La frecuencia de conmutación se ajusta según el parámetro 11-01.
 Modo 1: modulación PWM bifásica, dos transistores de salida simultáneos ON (Servicio 2/3).
Este modo está disponible para aplicaciones que requieran un par variable, como los
ventiladores o las bombas. Se reducen las pérdidas de conmutación de los transistores de
salida.
La frecuencia de conmutación dependerá del parámetro 11-01, con las siguientes excepciones:
Nota:
Si 11-01 > 2 KHz , 11-03=0 (Auto carrier frequency change is disabled), y se cumplen las
condiciones siguientes, la modulación PWM bifásica cambiará automáticamente a la modulación
PWM trifásica con una frecuencia de conmutación = 2/3* (11-01).
Condición:
• Durante la aceleración, si la frecuencia de salida es < 0,7*Fmax.
• Durante la desaceleración, si la frecuencia de salida es < 0,6*Fmax
• Fmax = (par 01-02) en el Modo de control (Par 00-00) = (0) Modo V/f
• Fmax = (par 02-06) en el Modo de control (Par 00-00) = (1) Modo SLV
 Modo 2: modulación PWM aleatoria.
Este método de modulación cambia entre PWM trifásico y bifásico con combinación aleatoria.
La frecuencia de conmutación se ajusta según el parámetro 11-01.
Consideraciones acerca de la selección de la modulación PWM:
Procedimiento de Denominación
modulación
Modo 0 PWM de 3
fases
Modo 1 PWM de 2
fases
Modo 2 PWM aleatoria
modulación PWM trifásica
modulación PWM bifásica
Modo 2 modulación PWM aleatoria
:
Rendimiento
IGBT
100 %
66,6 %
66,6 %
Perdi- Par
das de de giro
calor
Alto Alto
Bajo Bajo
Bajo Bajo
4-75
Coefi- Ruido
ciente de del
distorsión motor
Bajo Bajo
Alta Alta
Alta Medio