การจัั ด เก็ บ และการขนส ่ ง แบตเตอรี ่
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากโดรนและตรวจสอบว่ า มี ส ิ ่ ง สกปรกติ ด ในช่ อ งเสี ย บแบตเตอรี ่ ห รื อ ไม่
• ปิ ดและถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากโดรนหรื อ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ๆ ในระหว่ า งการขนส่ ง
• เก็ บ แบตเตอรี ่ ใ ห้ พ ้ น มื อ เด็ ก และสั ต ว์ หากเด็ ก กลื น ชิ ้ น ส่ ว นของแบตเตอรี ่ ให้ ข อความช่ ว ยเหลื อ จากแพทย์ ท ั น ที
• หากระดั บ พลั ง งานแบตเตอรี ่ ต ำ ่ า มาก ให้ ช าร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ อ ยู ่ ใ นระดั บ พลั ง งาน
ฟ้ าตำ ่ า เป็ นระยะเวลานาน มิ ฉ ะนั ้ น อาจส่ ง ผลเสี ย ต่ อ สมรรถนะการทำ า งานได้
• ห้ า มวางแบตเตอรี ่ ไ ว้ ใ กล้ แ หล่ ง ความร้ อ น เช่ น เตา หรื อ เครื ่ อ งทำ า ความร้ อ น ห้ า มทิ ้ ง แบตเตอรี ่ ไ ว้ ใ นรถยนต์ ใ นวั น ที ่ อ ากาศร้ อ น
• ต้ อ งจั ด เก็ บ แบตเตอรี ่ ใ นสภาพแวดล้ อ มที ่ แ ห้ ง
• ห้ า มวางแบตเตอรี ่ ไ ว้ ใ กล้ ก ั บ วั ส ดุ ท ี ่ ร ะเบิ ด ได้ ห รื อ เป็ นอั น ตราย หรื อ ใกล้ ก ั บ วั ต ถุ โ ลหะ เช่ น แว่ น ตา นาฬ ิ ก า เครื ่ อ งประดั บ และปิ ่ นปักผม
• ห้ า มพยายามขนส่ ง แบตเตอรี ่ ท ี ่ เ สี ย หายหรื อ มี ร ะดั บ พลั ง งานมากกว่ า
• ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า แบตเตอรี ่ ว างอยู ่ บ นพื ้ น ผิ ว ที ่ เ รี ย บเพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งความเสี ย หายต่ อ แบตเตอรี ่ จ ากวั ต ถุ ม ี ค ม
• หากจั ด เก็ บ แบตเตอรี ่ ไ ว้ น านกว่ า สามเดื อ น แนะนำ า ให้ เ ก็ บ แบตเตอรี ่ ไ ว้ ใ นซองนิ ร ภั ย สำ า หรั บ บรรจุ แ บตเตอรี ่ ในสภาพแวดล้ อ มที ่ ม ี ช ่ ว งอุ
ณหภู ม ิ ต ั ้ ง แต่ -
20
ถึ ง
• ห ้ า มเก ็ บ แบตเตอร ี ่ ท ี ่ ม ี ก ารคายประจ ุ จ นหมดไว ้ เ ป ็ นระยะเวลานาน การท ำ า เช ่ น น ั ้ น อาจคายประจ ุ แ บตเตอร ี ่ ม ากเก ิ น ไปและท ำ า ให ้ เ ซลล ์ แ
บตเตอรี ่ เ สี ย หายอย่ า งไม่ ส ามารถแก้ ไ ขได้
• หากแบตเตอรี ่ ม ี ร ะดั บ พลั ง งานไฟฟ้ าตำ ่ า เป็ นระยะเวลานาน แบตเตอรี ่ จ ะอยู ่ ใ นโหมดไฮเบอร์ เ นตแบบลึ ก ให้ ช าร์ จ เพื ่ อ ปลุ ก แบตเตอรี ่
• ถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากโดรนหากคุ ณ ตั ้ ง ใจจะเก็ บ แบตเตอรี ่ ไ ว้ เ ป็ นระยะเวลานาน
การทิ ้ ง แบตเตอรี ่
• ก่ อ นการทิ ้ ง แบตเตอรี ่ ตรวจดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ า ได้ แ ช่ แ บตเตอรี ่ ใ นนำ ้ า เป็ นเวลา
อร ี ่ ใ นกล ่ อ งร ี ไ ซเค ิ ล เฉพาะ ห ้ า มท ิ ้ ง แบตเตอร ี ่ ล งในถ ั ง ขยะท ั ่ ว ไป ปฏ ิ บ ั ต ิ ต ามข ้ อ บ ั ง ค ั บ ในท ้ อ งถ ิ ่ น ของค ุ ณ อย ่ า งเคร ่ ง คร ั ด เก ี ่ ย วก ั บ การท ิ ้ ง แ
ละรี ไ ซเคิ ล แบตเตอรี ่
• หากไม ่ ส ามารถคายประจ ุ แ บตเตอร ี ่ จ นหมดได ้ ห ้ า มท ิ ้ ง แบตเตอร ี ่ ใ นกล ่ อ งร ี ไ ซเค ิ ล แบตเตอร ี ่ โ ดยตรง ต ิ ด ต ่ อ บร ิ ษ ั ท ร ี ไ ซเค ิ ล แบตเตอร ี ่ ม ื อ
อาชี พ เพื ่ อ ขอความช่ ว ยเหลื อ
การบำ า รุ ง รั ก ษาแบตเตอรี ่
• ห้ า มให้ แ บตเตอรี ่ ถ ู ก น้ ำ า กระเด็ น ใส่ นำ ้ า ปริ ม าณมากเกิ น จะทำ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หายได้
• ห้ า มเก็ บ แบตเตอรี ่ เ มื ่ อ อุ ณ หภู ม ิ อ ยู ่ น อกช่ ว งอุ ณ หภู ม ิ -
• ประสิ ท ธิ ภ าพแบตเตอรี ่ จ ะได้ ร ั บ ผลกระทบในทางลบหากไม่ ไ ด้ ใ ช้ แ บตเตอรี ่ เ ป็ นระยะเวลานาน
• ชาร์ จ ประจุ จ นเต็ ม และคายประจุ จ นหมดอย่ า งน้ อ ยทุ ก สามเดื อ นเพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจถึ ง ประสิ ท ธิ ภ าพของแบตเตอรี ่
• หากแบตเตอรี ่ ไ ม่ ไ ด้ ช าร์ จ หรื อ คายประจุ เ ป็ นเวลาห้ า เดื อ นขึ ้ น ไป การรั บ ประกั น จะไม่ ค รอบคลุ ม แบตเตอรี ่ อ ี ก ต่ อ ไป
40
°
C
(-
4
ถึ ง
104
°
F
)
20
40
60
% ถึ ง
% ให้ ค ายประจุ แ บตเตอรี ่ ใ ห้ เ หลื อ
30
ชั ่ ว โมงเพื ่ อ คายประจุ แ บตเตอรี ่ จ ดหมดแล้ ว ให้ ท ิ ้ ง แบตเต
24
45
C
4
113
F
ถึ ง
°
(-
ถึ ง
°
)
% ห้ า มเก็ บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ร ะดั บ พลั ง งานไฟ
30
% หรื อ ตำ ่ า กว่ า ก่ อ นการขนส่ ง
35