Mantenimiento De Los Neumáticos; Lubricación; Información General De La Batería - Craftsman 247.25001 Manual Del Operador

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MANTENIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS
Compruebe la presión de los neumáticos después de 50 horas
de operación o semanal. Mantenga los neumáticos inflados a la
presión recomendada. La inflación inadecuada acortará la vida útil
del neumático. Ver la pared lateral del neumático para presiones de
inflado adecuada. Observe las siguientes pautas:
No inflar un neumático por encima de la presión máxima indicada
en la pared lateral del neumático.
No inflar un neumático que se ha ejecutado plana o seriamente
inflado. Haga que un mecánico cualificado de los neumáticos de
inspección y mantenimiento de los neumáticos.
LUBRICACIÓN
Con una pistola de lubricación de la presión, lubricar los ejes de
ricino de la rueda delantera y el eje de pivote frontal con el N º 2
grasa de litio de usos múltiples cada 10 horas de servicio.
Lubrique periódicamente todos los puntos de pivote otros con un
aceite lubricante de calidad.
INFORMACIÓN GENERAL DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA
Should battery acid accidentally splatter into the eyes or onto the
skin, rinse the affected area immediately with clean cold water. If
there is any further discomfort, seek prompt medical attention. If acid
spills on clothing, first dilute it with clean water, then neutralize with a
solution of ammonia/water or baking soda/water.
ADVERTENCIA
NEVER connect (or disconnect) battery charger clips to the battery while
the charger is turned on, as it can cause sparks. Keep all sources of ignition
(cigarettes, matches, lighters) away from the battery. The gas generated
during charging can be combustible. As a further precaution, only charge
the battery in a well ventilated area. Always shield eyes and protect skin
and clothing when working near batteries.
ADVERTENCIA
Batteries contain sulfuric acid and may emit explosive gases. Use extreme
caution when handling batteries. Keep batteries out of the reach of children.
Mantenimiento de la batería
La batería está llena de ácido de batería y luego se sella en la fábrica.
Sin embargo, incluso un "mantenimiento" de la batería requiere un
poco de mantenimiento para garantizar su ciclo de vida adecuado.
Rocíe los terminales y el cable expuesto con un sellador terminal de
la batería, o una bata los terminales con una fina capa de grasa o
vaselina, para proteger contra la corrosión.
Siempre mantenga los cables de la batería y los terminales limpios y
libres de corrosión.
Evitar que se levanten. Incluso una batería sellada se fuga de
electrolitos cuando se inclinó.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Extracción de la batería
ADVERTENCIA
Bornes de la batería, terminales y accesorios relacionados contienen
plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de manipular.
La batería se encuentra en la parte trasera derecha / del tractor bajo el
marco de la caja de seguridad. Para extraer la batería:
1.
Retire los dos tornillos de cabeza hexagonal de repiqueteo de la
batería de soporte de sujeción y retire el soporte. Tenga cuidado
para evitar la pérdida de la moldura de la parte inferior del
soporte. Consulte la Figura 29.
Ménsula de sujeción de batería
2.
Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conduc-
tor negativo negro de la batería al borne negativo de la batería
(marcado 'NEG'). Aleje el cable del borne negativo de la batería.
3.
Retire el tornillo hexagonal y la tuerca Sems que fijan el conductor
positivo rojo de la batería al borne positivo de la batería (marcado 'POS').
4.
Levante con cuidado la batería para sacarla del tractor.
5.
Instale la batería repitiendo los pasos anteriores en orden inverso.
ADVERTENCIA
Siempre conecte el conductor positivo a la batería antes de conectar
el conductor negativo. Esto evita la generación de chispas o posibles
lesiones producidas por un cortocircuito eléctrico causado por el
contacto del cuerpo del tractor con las herramientas que se usan
para conectar los cables.
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Tornillo
de cabeza
hexagonal
Fleje de
compensación
Figura 29

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Solución de problemas

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