Controles Y Componentes - MULTIQUIP Mikasa Serie Manual De Operación Y Partes

Figura 2. Apisonador MT-74FA
La figura 2 muestra la ubicación de los controles y los
componentes del apisonador MT-74-FA. La función de
cada control, es descrita a continuación:
Palanca del acelerador – Controla la velocidad del motor
1.
y la acción de golpeteo del apisonador.
Interruptor de paro del motor – Controla el arranque y
2.
la detención del motor. El interruptor en la posición
"ENCENDIDO" cuando arranque el motor.
3. Palanca del ahogador – Es usado cuando se arranca el
motor. Normalmente se usa en condiciones de clima frío.
En clima frío, gire la palanca del ahogador en la posición
completamente cerrado, en clima caliente coloque la
palanca del ahogador, a la mitad ó completamente
abierta.
4. Válvula de cierre de combustible – Permite el paso del
combustible del tanque hacia el motor. Para comenzar
el flujo de combustible gire la válvula de cierre hacia
abajo.
L1. A Returned Material Authorization must be approved by Multiquip prior to shipment. A copy of the Authorization must
5. Tapón de llenado del baño de aceite – Este tapón se
accompany the shipment to the designated Warehouse. A copy of the original Multiquip invoice to the customer must
abre para añadir aceite al deposito del baño de aceite.
also accompany the shipment.
6. Válvula de drenado – Esta válvula se abre para retirar
el aceite desde el fuelle.
7. Pre-Filrador – Hace un filtrado previo (primer paso) del
polvo y otras partículas que penetren al motor.
PAG. 14 — MT- 74FA — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #0 (05/11/05)
PAGE 14 — SP 1 — OPERATION & PARTS MANUAL — REV. #1 (09/09/03)
MT-74FA — CONTROLES Y COMPONENTES
Zapata – Madera laminada con una placa de acero
8.
templada, para una óptima absorcción de impacto.
Visor del nivel aceite – Indica el nivel de aceite en el
9.
depósito del baño de aceite.
10. Manija de la polea retráctil – Se usa para arrancar el
motor. Jale la manija de arranque firme y rápidamente,
después regrese la manija al retráctil antes de soltarlo.
11. Tapón/tanque de combustible – El tanque de combus-
tible de plástico para evitar la oxidación y la corrosión,
retire este tapón para añadir la gasolina.
12. Filtrador de aire del motor – Previene que el polvo
(segunda etapa) u otras partículas contaminantes
penetren al motor.
13. Fuelle – Depósito para el baño de aceite.
14. Manubrio – Para opera el apisonador, sujete firmemente
el manubrio en ambos lados.
15. Silenciador– Se usa para reducir el ruido y las emisiones.
16. Bujía – Proporciona la chispa para el sistema de
ignición, cámbiela con el tipo de bujía recomendada por
el fabricante del motor.
17. Placa de identificación – Muestra la información
referente al apisonador.
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