Fig. 10; Encender El Motor / Apagar El Motor - Solo Master 466 Evolution Manual Original

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pedido del embudo original: 15137 con el ancho
de malla correcto.
Evite un contacto directo entre la manguera de
llenar y el contenido de la recipiente.
En el lado del depósito de líquido hay marcas
indicadoras del nivel de líquido.
Cargar el líquido de rociado a lo sumo hasta la
marca de máxima del depósito (capacidad máx.).
Debe excluir la posibilidad de rebose del depósito
de líquido, la contaminación de aguas públicas,
así como los canales de recogida de agua de
lluvia y canalización. Limpie de inmediato las
salpicaduras de líquido de rociado.

Fig. 10

Indicativo del contenido del depósito:
Pegue la pegatina correspondiente conforme al
contenido del depósito, ya contenga herbicidas,
funguicidas o insecticidas.
El nombre del líquido de rociado que se utiliza
debe indicarse en el dispositivo y actualizarse con
cada cambio de líquido.
ATENCIÓN:
Nunca cargue distintos medios de rociado
en el depósito de líquido. Antes de cambiar el
líquido de rociado limpie a fondo el depósito de
líquido y todos los componentes que transportan
líquido y vuelva a enjuagarlos con abundante
agua limpia.
No utilizar nunca productos de limpieza que sean
agresivos o que contengan ácidos o solventes
(p.ej. gasolina).

11. Encender el motor / Apagar el motor

Antes de iniciar las labores y antes de hacer
partir el motor del pulverizador revisar que
todo su estado esté correcto (acelerador,
interruptor de detención, protecciones, correa
transportadora y revisar si hay pérdida de
combustible).
Antes del encendido y durante las labores la
persona que lo usa debe estar bien parada
Para encender el motor se debe estar a por lo
menos 3 m de la toma de combustible.
Encendido con motor frío:
 Poner el interruptor de apagado en posición de
operación "i" y cerrar la llave de paso "off".
 Fig. 11
Con la palanca del choke cerrar el choke en
posición "closed".
 Presionar varias veces el primer (11) cebador
hasta que el combustible sea visible en el balón
de material sintético.
 Mantenga presionado el dispositivo con la mano
izquierda. Coloque un pie en la base
adicionalmente si es necesario. Con la mano
derecha tire con suavidad del arranque (7) hasta
que note resistencia. Entonces tire
repetidamente con fuerza y rapidez hasta que el
motor arranque.
Si el motor „intenta saltar", coloque la puerta de
arranque en la posición central (parcialmente
abierta) y repita el prodecimiento de arranque, si
es necesario. En temperaturas ambiente muy frias,
deje que el motor con el Choke en la posición
media (parcialmete abierto) hasta se caliente el
motor brevemente.
Tan pronto como el motor funcione
suavemente, coloque la tapa del choke en la
posición abierta.
Encendido cuando el motor aún está caliente, o
sea después de haber sido apagado durante un
período corto
Con la puerta de arranque en la posición
abierta, coloque el interruptor en la posición
de funcionamento a "I" y cerrar el llave de grifo de
cierre.
Apagar el motor
 Colocar el acelerador en la posición de
detención, resp. "min".
 Después de funcionar a plena carga llevar el
motor a posicion ralentí approx. 20 segundos
para permitir refrescar el motor!
 El interruptor de detención se coloca en la
posición "Stop".
ESPAÑOL 7

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