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11.2. Si acelera el motor demasiado pronto, podría causar daños en el turbocompresor debido a falta de
lubricación.
12. El ruido y/o el tono del motor podrá ser más fuerte de lo habitual al estar frío. Esto es normal y se debe
al avance de la bomba de inyección de combustible. El ruido del motor se reducirá cuando éste llegue a
su temperatura normal de trabajo.
13. Si no se apaga algún testigo, o si se enciende con el motor en marcha, pare el motor tan pronto como
sea seguro hacerlo.
14. Haga funcionar la excavadora unas cuantas veces para que se caliente el sistema hidráulico.
Consulte : Funcionamiento > Arranque del motor > Calentamiento (Página 57).
14.1.No maneje los implementos hasta que el aceite hidráulico haya alcanzado su temperatura normal
de trabajo.
15. Los nuevos motores no necesitan un período de rodaje. El motor/máquina debe emplearse inmediatamente
en un ciclo de trabajo normal; si se tuviera funcionando suavemente el motor como para el "rodaje", podría
producirse un vidriado del interior de los cilindros, lo que resultaría en un consumo excesivo de aceite.
16. Bajo ningún concepto debe dejarse el motor en marcha al ralentí durante un período prolongado de tiempo
(p.ej. en el calentamiento sin carga).
17. No intente mover la máquina si la luz de emergencia del freno de servicio no se apaga. Póngase en
contacto con el concesionario JCB.
(De otro modo)
1. Asegúrese de que la máquina esté a punto para ponerse en funcionamiento.
Consulte : Funcionamiento > Antes de arrancar el motor (Página 42).
2. Ponga la palanca de marcha hacia adelante / atrás en punto muerto.
Consulte : Funcionamiento > Palancas/Pedales de mando (Página 99).
2.1. El motor no arrancará a no ser que la palanca de marcha hacia adelante / atrás esté en punto muerto.
3. Ponga la palanca del cambio en la posición de punto muerto (si está instalado).
4. Ponga la palanca del acelerador de mano al mínimo.
5. Se recomienda seleccionar el 'conmutador de control ECO del caudal hidráulico' (si está montado) en la
posición 'LO' al arrancar el motor para reducir la carga sobre el motor.
6. Arranque el motor con el arranque normal del motor:
6.1. Apriete ligeramente el pedal del acelerador.
6.2. Gire la llave de encendido a la posición de arranque (posición III) y manténgala en esa posición hasta
que el motor arranque.
7. Arranque del motor en climas fríos (si está instalado):
Temperatura: -10 °C
7.1. Gire la llave de encendido a la posición ON (posición I); la luz de aviso del calefactor del colector
de admisión se encenderá.
7.2. Pise a fondo el pedal del acelerador.
7.3. Cuando la luz de aviso se apague, ponga la llave de encendido en la posición de arranque (posición
III) y manténgala allí hasta que el motor arranque. No accione el motor de arranque durante más
de 10 segundos sin que arranque el motor. Si el motor no arranca del todo, no accione el motor de
arranque durante más de 40 segundos. Deje que se enfríe por lo menos durante dos minutos entre
cada intento de arrancar..
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9821/1653-2
Funcionamiento
Arranque del motor
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