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Se recomienda la posición 'A' del interruptor solamente para circular por carretera. En marcha atrás, solamente
están disponibles las marchas 1ª a 4ª.
Sonará un zumbador de advertencia si se selecciona una marcha no permitida por el ECU (Unidad de control
electrónico). El doble pitido continuará sonando hasta que se cumplan las condiciones requeridas para esta
selección (p.ej. una velocidad más baja de circulación) o se desista de seleccionarla.
Selección de la tracción
Pare la máquina antes de mover esta palanca. Para poner la palanca en marcha hacia adelante, atrás o en
punto muerto, hay que "levantarla" y moverla a la posición requerida. El motor solo puede arrancar si la palanca
está en punto muerto. Consulte la figura 48.
Todas las marchas están disponibles en marcha hacia adelante y en marcha atrás, salvo en la transmisión
Powershift de 6 marchas en que sólo hay 4 disponibles en marcha atrás.
Para seleccionar la tracción:
1. Aplique los frenos de servicio para parar la máquina.
2. Deje que la velocidad del motor disminuya hasta la de ralentí.
3. Seleccione el sentido deseado.
4. Suelte el freno de servicio y acelere.
Bocina
El botón de la bocina se encuentra en el extremo de la palanca de transmisión. Consulte la figura 48.
Oprima el botón para hacer sonar la bocina. Solo funciona cuando el interruptor de arranque está conectado.
(Para: Transmisión Synchro Shuttle de 4 velocidades)
¡Advertencia! Usted y otras personas pueden resultar lesionados si usted acciona la palanca adelante/
atrás mientras se está desplazando. Si hace esto, la máquina cambiará de sentido inmediatamente sin
avisar a nadie. Siga el procedimiento recomendado para el uso correcto de este selector.
F
Dirección de marcha hacia adelante
N
Arranque en punto muerto
R
Dirección de marcha hacia atrás
X
Botón de la bocina
Detenga la máquina antes de mover la palanca.
Para seleccionar marcha hacia adelante (F), marcha atrás (R) o punto muerto (N), 'levante' la palanca y
muévala a la posición requerida. Consulte la figura 49.
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Figura 49.
N
X
9821/1653-2
Funcionamiento
Controles de la transmisión
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