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CATEGORÍA DE DISEÑO
C a t e g o rí a A
Este barco ha sido diseñado para navegar con vientos que pueden
alcanzar la fuerza 8 en la escala de Beaufort y olas de una altura
significativa de más de 4 m, y en gran medida, autosuficientes. Las
condiciones anormales como los huracanes están excluidas.
Estas condiciones pueden darse en el transcurso de largas tra-
vesías, transoceánicas por ejemplo, o cerca de las costas cuando
no se está protegido del viento y de las olas en varios centenares
de millas náuticas.
CARACTERÍSTICAS GE-
NERALES
112
C a t e g o rí a B
Estos barcos han sido diseñados para navegar con vientos que no
sobrepasen la fuerza 8 en la escala de Beaufort y en las olas cor-
respondientes (olas de una altura significativa inferior o igual a 4 m
m).
Estas condiciones pueden darse durante la navegación en alta mar
o en las proximidades de la costa, cuando no se está protegido del
viento y de las olas en centenares de millas naúticas. Pueden darse
condiciones similares en mares interiores de tamaño suficiente
para provocar la altura de ola en cuestión.
LAGOON 400
C a t e g o r í a C
Estos barcos han sido diseñados para navegar con vientos que no
sobrepasen la fuerza 6 en la escala de Beaufort y en las olas cor-
respondientes (olas de una altura significativa inferior o igual a 2 m
m).
Estas condiciones pueden darse en aguas interiores expuestas, en
estuarios y en aguas costeras con climatología moderada.
C a t e g o r í a D
Estos barcos han sido diseñados para navegar con vientos que no
sobrepasen la fuerza 4 en la escala de Beaufort y en las olas cor-
respondientes (olas ocasionales de 0,5 m m de altura como máxi-
mo).
Estas condiciones pueden darse en aguas interiores resguardadas
y en aguas costeras cuando hace buen tiempo.
•
Nota:
La altura significativa de ola es la altura media del tercio superior de
las olas, que corresponde aproximadamente a la altura de ola esti-
mada por un observador experimentado. Ciertas olas alcanzarán el
doble de altura de este valor.
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