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MOTORIZACIÓN
D e p ó s it o s d e c a r b u r a n te
El barco cuenta con 2 depósitos (1 en cada casco).
Se llenan por separado.
Cada uno de ellos posee su indicador de nivel en los tableros de
motor.
•
LLENADO
Seguir las medidas generales de precaución señaladas en el
capítulo 7 relativas al llenado del depósito de agua.
Llene los depósitos de combustible utilizando los 2 tapones delle-
nado.
Para preservar la cubierta de eventuales salpicaduras de carburan-
te, mojar alrededor del tapón con agua de mar antes de abrir.
En caso de salpicaduras, aclarar la cubierta abundantemente (con
el tapón de llenado cerrado).
PELIGRO
Apagar el motor y no fumar mientras se llena el depósito de
carburante.
•
MANTENIMIENTO
- Comprobar periódicamente el buen estado de la junta tórica del
tapón de llenado (para evitar la entrada de agua).
- No cerrar la llave del carburante después de cada utilización (sal-
vo ausencia prolongada).
- Mantenga los depósitos en el mayor nivel de llenado posible (para
evitar la condensación).
LAGOON 400
- Cada 5 años, limpiar el depósito para eliminar los barros que pu-
dieran aparecer.
- Verificar anualmente el estado del circuito de carburante (tubo,
válvulas etc.).
NOTA: La capacidad de los depósitos de carburante indicada en el
apartado "Características" puede no ser totalmente utilizable en
función del asiento y de la carga del barco.
Mantener siempre una reserva de 20 % de carburante.
RECOMENDACIÓN
Acudir a un técnico para reparar las partes averiadas del cir-
cuito.
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