Lotus EMIRA 2022 Guia De Inicio Rapido página 44

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
Cambiar a mar­ Se controla con la
chas más largas: palanca derecha "+".
Cambiar a mar­ Se controla con la
chas más cortas: palanca izquierda "­".
Tire de la palanca deseada hacia usted
para subir o bajar de marcha secuen­
cialmente. Si el régimen del motor se
mantiene dentro de la gama de revolu­
ciones permitida, la transmisión cam­
biará de marcha cada vez que se tire de
una palanca.
Antes de que se alcance el régimen
máximo del motor (rpm), la transmisión
subirá de marcha automáticamente. Si
no ha sido seleccionada por el conduc­
tor, la transmisión seleccionará auto­
máticamente las marchas inferiores a
medida que la velocidad del vehículo
disminuya para, de este modo, proteger
el sistema de transmisión y evitar que
el motor se cale.
Permanecer en modo manual temporal
Continúe accionando cualquiera de las
palancas en intervalos de 20 segundos
o la transmisión volverá a modo auto­
mático.
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Modo temporal a permanente
Mueva el selector de marchas a la derecha
(hacia "+") o a la izquierda (hacia "­").
Desactivación de la selección manual:
Usar el selector de marchas:
– Mueva el selector de marchas hacia
atrás para seleccionar D [conducir] o;
– Mueva el selector de marchas hacia
delante para seleccionar N [punto
muerto].
Usar las palancas de cambio:
– Tire de la paleta de cambio ascen­
dente "+" durante 2 segundos o;
– En el modo manual temporal, no rea­
lice ninguna selección de marcha con
ninguna de las dos palancas de cam­
bio durante 20 segundos o más.
Modos de conducción
Existen diferentes modos de conduc­
ción para modificar las características
N
de la transmisión, el tubo de escape y la
estabilidad del vehículo.
NOTA: El ABS (antibloqueo de fre­
nos) y el HBA (asistencia hidráulica
de frenado) se mantienen en cual­
quiera de los modos seleccionados.
Modo Tour
(Ajuste por defecto, uso normal
en carretera)
– El sonido del tubo de escape, la gama
de revoluciones del motor, la facili­
dad de conducción, el ESC (control
electrónico de estabilidad)* y las
prestaciones se han optimizado para
ofrecer una conducción refinada.
– En el caso de los vehículos automáti­
cos, los puntos del cambio de marcha
se han optimizado para ofrecer el
máximo ahorro de combustible.
– La disposición de la información rela­
tiva al modo «Tour» se muestra en la
pantalla del conductor.
* Consulte el manual principal
del propietario
Modo Sport
(Solo para condiciones de carretera
adecuadas)
– La velocidad al ralentí del motor
desde el arranque se disparará
momentáneamente (aumentará) y
luego volverá a la normalidad, si se
selecciona esa opción antes del
arranque del motor.