Definiciones Y Descripciones - CTEK D250T Manual Del Usuario

DEFINICIONES Y DESCRIPCIONES

BATERÍA DE ARRANQUE
Una batería diseñada para el motor de arranque eléctrico del motor en aplicaciones
de automoción. Una batería de arranque nunca debe descargarse por completo.
BATERÍA DE SERVICIO
La batería de servicio es una batería auxiliar que aportará energía al equipo eléctrico cuando el motor
del vehículo no esté funcionando. Esta batería adicional evitará que se agote la batería de arranque y la
protegerá contra descargas. Deben utilizarse baterías de ciclo profundo idóneas.
SENSOR DE TEMPERATURA
El modelo D250T optimiza la tensión de carga mediante el aumento de la tensión de carga
en caso de temperaturas por debajo de 25 °C/77 °F y la reducción de dicha tensión en caso
de temperaturas superiores a 25 °C/77 °F.
TENSIÓN DE CARGA CON COMPENSACIÓN DE TEMPERATURA
El cargador ajustará la tensión de carga según la temperatura de la batería de servicio. Se puede hacer
conectando el sensor de temperatura a la batería de arranque o en algún lugar cercano a la batería.
PROTECCIÓN DE TEMPERATURA DE LA BATERÍA
Protege la batería desconectando la carga si la temperatura es demasiado elevada.
FUSIBLE
Se deben utilizar fusibles para proteger frente a sobrecargas. Monte los fusibles lo más cerca de
cada batería como sea posible. Consulte este manual de instrucciones para conocer los tamaños
recomendados de los fusibles; consulte la tabla "REQUISITOS DE CABLES Y FUSIBLES".
CABLEADO
Consulte este manual de instrucciones para conocer los tamaños y las longitudes recomendados
de los fusibles; consulte la tabla "REQUISITOS DE CABLES Y FUSIBLES".
CONSUMIDORES
Los consumidores normalmente deben conectarse al terminal de salida del consumidor en el SMARTPASS
120T. Si la tensión de la batería baja a un nivel crítico, el terminal de salida del consumidor se desactiva
para evitar que la batería de servicio se descargue totalmente.
Si el motor del vehículo está en funcionamiento, los consumidores no críticos reciben tensión del
alternador, en lugar de la batería de servicio, para acelerar la carga de la batería de servicio.
Si hay consumidores con bajo consumo de energía que deban priorizarse (consumidores críticos), se
pueden conectar directamente a la batería. Esto asegurará que siempre estén conectados a la batería de
servicio. Tenga en cuenta lo siguiente: al conectar consumidores directamente a la batería de servicio, el
SMARTPASS 120T ya no puede proteger contra descargas totales. Un consumidor crítico podría ser un
sistema de tickets, equipos de soporte vital, comunicación por radio, etc.
ECUALIZACIÓN (EQU)
En un sistema de 24 V en el que haya dos baterías de 12 V en serie, la tensión en las dos baterías puede
estar desequilibrada, sobre todo si hay consumidores de 12 V conectados a una de las baterías. Con el
proceso de ecualización, se equilibra el nivel de tensión en las dos baterías, garantiza el rendimiento de
la batería y amplía la vida útil de la batería.
SÍMBOLOS Y TERMINALES
Fusible
Luz intermitente
Alternador
Conexión a tierra
Conexión D250T
ECUALIZACIÓN
Ecualización
Alternador de entrada
Batería de servicio de salida
Conexión a tierra
Conexión SMARTPASS 120T
Alternador de entrada
Batería de servicio de salida
Consumidores de salida
Generador inteligente
(cable rojo)
Véase "REQUISITOS DE FUSIBLES Y CABLES"
Luz encendida continuamente
Consumidor no crítico
Consumidor crítico
Conectado a
Punto medio de la batería de arranque
• Batería de arranque
• Alternador de entrada SMARTPASS 120T
+IN
mediante placa de conexión o cable
• Batería de servicio
• Batería de servicio de salida
+OUT
SMARTPASS 120T
• Chasis/Tierra
• Panel solar (-)
• SMARTPASS 120T (-)
Conectado a
• Batería de arranque
• Alternador de entrada D250T
+IN
mediante placa de conexión o cable
Batería de servicio de salida D250T
+OUT
Consumidores no críticos
+OUT
Véase "CONFIGURACIÓN DE
SMARTPASS 120T"
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