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Capítulo 7 - Problemas y soluciones
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ANOMALÍA
3. La bomba funciona en
manera irregular.
4. La bomba funciona con
ciclos lentos.
5. La bomba no cambia.
6. La bomba no suministra
el alcance de la tabla.
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POSIBLE CAUSA
3.1 Intercambiador neumático inte-
rior desgastado o defectuoso.
3.2 Eje desgastado.
3.3 Hielo en la descarga.
3.4 Falta de volumen de aire.
3.5 Intercambiador interno sucio.
4.1 Fluido demasiado viscoso.
4.2 Tubo de impulsión obstruido.
4.3 Aspiración obstruida.
5.1 La aspiración se bloquea
durante el funcionamiento.
5.2 Aire sucio, lleno de con-
densación o de aceite.
5.3 Volumen o presión de aire
insuficiente
5.4 Distribuidor defectuoso.
5.5 No se ha respetado el
procedimiento de parada.
6.1 El tubo de aspiración del pro-
ducto está mal conectado.
6.2 Tuberías obstruidas.
6.3 Fluido demasiado viscoso.
6.4 Las bolas no se cierran.
6.5 Volumen de aire insuficiente.
6.6 Posibles pérdidas de presión
en la línea de alimentación
de aire a la bomba.
6.7 Probable contrapresión o
prevalencias más altas que las
permitido por el Modelo de la
bomba utilizada en la relación
con el caudal suministrado.
BOMBAS PARA LA INDUSTRIA
Traducción de las instrucciones originales - CUBIC rev. 2022
SUGERENCIA
3.1a Sustituir el intercambiador neumático.
3.2a Sustituir el intercambiador neumático.
3.3a Deshumidificar y filtrar el aire.
3.4a Compruebe todos los accesorios de control de aire,
especialmente los acoplamientos rápidos.
3.5a Sustituir el intercambiador neumático.
4.1a Fluido INADECUADO - No hay solución.
4.2a Comprobar y limpiar.
4.3a Comprobar y limpiar.
5.1a Sustituya el tubo de aspiración.
5.2a Compruebe la línea de aire.
5.3a Compruebe la presión con un manómetro instalado en la
bomba y cuando la bomba está en funcionamiento:
fig.4.4.3 página 34. Si la presión en ese punto es
demasiado baja en relación con la presión de la red,
compruebe todas las conexiones del aire, especial-
mente las que tienen acoplamientos rápidos.
Compruebe que todos los dispositivos de control del aire
tengan suficiente capacidad. ATENCIÓN: el 90 % de
los casos depende de los acoplamientos rápidos.
5.4a Sustituir el distribuidor.
5.5a Cumplir con el procedimiento de parada ver
5.2 pág.40.
6.1a Compruebe y vuelva a conectar.
6.2a Comprobar y limpiar.
6.3a Instalar tubos sobredimensionados, especialmente
en la aspiración y disminuir los ciclos de la bomba.
6.4a Desmontar los colectores (en el CUBIC 15), y limpiar
los asientos o sustituir las bolas y los asientos.
6.5a Compruebe la presión con un manómetro instalado en
el bomba y cuando la bomba está en funcionamiento:
ver fig.4.4.3 página 34.
demasiado baja en relación con la presión de la red,
compruebe todas las conexiones del aire, especial-
mente las que tienen acoplamientos rápidos. Com-
pruebe que todos los dispositivos de control del aire
tienen suficiente capacidad. ATENCIÓN: el 90 % de
los casos depende de los acoplamientos rápidos.
6.6a Comprobar la presión en el punto de entrada del
bomba. Eliminar las pérdidas de presión en la línea
suministro de aire comprimido a la bomba.
6.7a Comprobar la presión real del producto entre-
gada por la bomba a la salida al colector de
impulsión. Eliminar la contrapresión en la línea de
impulsión del producto o utilizar el modelo de bomba
adecuada para el caudal deseado.
ver
Sección
Si la presión en ese punto es
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