12.10.1 Placez l'interrupteur principal sur la position "OFF" et attendez que tous les ventilateurs aient cessé de tourner.
CDD2: abaissez le convoyeur (réf. Chap. 8). Protégez les ventilateurs du moteur et les connexions électriques avec des
couvertures et/ou des panneaux étanches. Si nécessaire, retirez les ventilateurs du moteur et leurs grilles en dévissant
les vis de fixation.
CDD4/5: Retirez les ventilateurs en dévissant les vis de fixation. Si nécessaire, retirez également les carénages de
ventilation (voir Chap. 8).
12.10.2 Utiliser de l'air comprimé à une pression maximale de 10 bar et à une distance minimale de 150 mm, dirigé
perpendiculairement aux ailettes pour éviter de les plier ou de les abîmer.
12.10.3 Utiliser un jet d'eau à une pression maxi de 50 bar pour la saleté humide ou la graisse, à une distance minimale de
150 mm, dirigée perpendiculairement aux ailettes pour éviter de plier ou d'abîmer les ailettes et les tubes; ajouter un
nettoyant neutre le cas échéant (voir le mode d'emploi correspondant). Rincer puis sécher avec de l'air comprimé,
comme indiqué au point 12.10.2. S'assurer que les composants électriques ne soient pas touchés par le jet d'eau;
couvrir éventuellement.
12.10.4 Aspirer éventuellement du côté entrée d'air.
12.10.5 Après avoir nettoyé les ailettes, effectuer une analyse visuelle pour repérer les éventuels résidus de saleté ou la
présence d'ailettes abîmées (répéter l'opération de nettoyage si nécessaire).
12.11 Utiliser uniquement des pièces de rechange originales. Ne pas attendre que le composant soit totalement hors d'usage;
les remplacements préventifs peuvent améliorer considérablement les performances et prolonger la durée du modèle.
12.12 Reportez-vous aux manuels d'utilisation appropriés pour l'entretien de tout accessoire ou composant monté sur le modèle.
12.13 En cas de remplacement des résistances électriques, faire particulièrement attention lors des phases d'installation pour
éviter d'endommager la vulcanisation ; restaurer correctement les connexions et les systèmes de fixation existants pour
éviter tout mouvement de ceux-ci pendant le fonctionnement.
12.14 Après chaque opération de maintenance, effectuez les contrôles avant la mise en service selon le Chapitre 10 et après
la mise en service selon le Chapitre 11.
12.15 Lors de la réparation du système, sachez que même avec des réfrigérants ininflammables (par exemple, le CO
utilisé comme moyen d'extinction), certaines traces d'huile de lubrification peuvent être entraînées et donc des mélanges
inflammables peuvent être créés. Il est donc recommandé de:
• ne pas fumer à proximité du modèle ou du système;
• n'utilisez pas de flammes nues à proximité du modèle ou du système;
• éviter tout contact entre le fluide et le feu;
• éliminer tout moyen d'allumage du lieu d'installation;
• effectuez toute réparation par soudage ou brasage uniquement après avoir complètement vidé le modèle et/ou le sy-
stème. Évitez de libérer le fluide dans l'atmosphère.
12.16 En cas de fuite de réfrigérant, faites attention à la nature du fluide utilisé.
Le CO
, en particulier, a tendance à se stratifier près du sol (voir Chap. 1.23). Il est recommandé de quitter immédiatem-
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ent le site d'installation et d'activer les mesures de sécurité selon les réglementations en vigueur en cas de:
• fuite visible et continue de fluide du modèle ou d'autres parties de l'installation;
• fuite momentanée mais importante de fluide du modèle ou d'autres parties de l'installation;
• le sentiment d'inconfort du personnel;
• l'activation des capteurs d'alarme de CO
En cas de malaise des opérateurs, quittez l'usine et contactez immédiatement un médecin. Toutes les opérations doivent
être effectuées par du personnel qualifié. L'utilisation d'EPI est recommandée (voir Chap. 13). Assurez une ventilation
adéquate de l'environnement de travail.
12.17 Prenez toujours en compte la pression de service du système: en cas de rupture, il existe un risque de blessure pour
les personnes ou de dommage pour les biens en raison de la projection de débris, même à grande distance. Avant toute
intervention, il faut toujours sécuriser le système conformément à la réglementation en vigueur. L'utilisation d'EPI est
recommandée (voir Chap. 13).
12.18 En cas de fuite de fluide frigorigène, vérifier qu'il n'a pas pénétré dans les locaux situés au-dessous ou à côté du lieu
d'installation: sécuriser les locaux selon les normes en vigueur.
12.19 N'utilisez pas les conduits de ventilation pour évacuer les vapeurs de réfrigérant.
12.20 En cas d'incendie, évacuez immédiatement les locaux et prenez toutes les mesures de sécurité conformément à la
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ou d'autres réfrigérants.
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est
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