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Tras haber desactivado el freno de
estacionamiento eléctrico, el testigo
del cuadro de instrumentos y el led
del interruptor fig. 156 se apagan.
Si el testigo
en el cuadro de
instrumentos permanece encendido con
el freno de estacionamiento eléctrico
desaccionado significa que se ha
producido una avería: en este caso, acudir
a la Red de Asistencia Alfa Romeo.
ADVERTENCIA No utilizar nunca el modo
P (Aparcamiento) del cambio en lugar del
freno de estacionamiento eléctrico. Al
aparcar el vehículo, accionar siempre el
freno de estacionamiento eléctrico para
evitar lesiones o daños provocados por el
movimiento incontrolado del vehículo.
MODALIDADES DE FUNCIONAMIENTO
DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
ELÉCTRICO
El freno de estacionamiento eléctrico
puede funcionar según las modalidades
siguientes:
"Modalidad de accionamiento
Dinámico": esta modalidad se activa
tirando del interruptor con continuidad
durante la conducción;
"Modalidad de accionamiento
Estático y reposo": con el vehículo
parado, el freno de estacionamiento
eléctrico puede activarse tirando una
sola vez del interruptor situado en el
túnel central. En cambio, para desactivar
el freno pulsar el interruptor a la vez que
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se pisa el pedal del freno;
"Drive Away Release" (donde esté
presente): el freno de estacionamiento
eléctrico se desactivará
automáticamente si el cinturón de
seguridad del lado conductor está
abrochado y se ha detectado que el
conductor tiene la intención de mover el
vehículo (en marcha hacia delante o
marcha atrás);
NOTA Si el vehículo está equipado con
frenos carbocerámicos, antes de utilizar
la modalidad "Drive Away Release" y
mover el vehículo, es necesario
abrocharse los cinturones de seguridad o
desactivar a mano el freno de
estacionamiento eléctrico para no dañar
los frenos carbocerámicos.
"Safe Hold": cuando la velocidad del
vehículo es inferior a 3 km/h, está
activado un modo distinto de P
(Aparcamiento) y se ha detectado que el
conductor tiene la intención de salir del
vehículo, el freno de estacionamiento
eléctrico se accionará automáticamente
para poner el vehículo en condiciones de
seguridad;
"Auto Park Brake": si se circula a
menos de 3 km/h, el freno de
estacionamiento eléctrico se activa en
automático al seleccionar el modo P
(Aparcamiento). Cuando el freno de
estacionamiento está accionado y se
aplica a las ruedas, se enciende el led
situado en el interruptor del túnel central
fig. 156, así como el testigo
cuadro de instrumentos. Cada
accionamiento automático del freno de
estacionamiento puede anularse
pulsando el interruptor en el túnel central
y activando al mismo tiempo el modo P
(Aparcamiento).
SAFE HOLD
Es una función de seguridad que acciona
automáticamente el freno de
estacionamiento eléctrico en caso de que
el vehículo no se encuentre en
condiciones seguras.
En caso de que:
la velocidad del vehículo es inferior a
3 km/h;
está activada una modalidad de
funcionamiento del cambio distinta de P
(Aparcamiento);
el cinturón de seguridad del conductor
no está abrochado;
la puerta del lado conductor está
abierta;
no se haya detectado ningún intento
de pisar el pedal del freno;
la pendiente de la calle donde está
estacionado el vehículo supera el 4%;
el freno de estacionamiento eléctrico se
acciona automáticamente para impedir
que se mueva el vehículo.
La función Safe Hold puede desactivarse
temporalmente pulsando el interruptor
del
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