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Miscela di carburante
Il motore della trivella è un motore a due fasi. Il mo-
tore funziona con una miscela di carburante 1:40 di
olio motore a due fasi e carburante. Per il carburante,
occorre benzina senza piombo con un numero di ot-
tani Research pari almeno a 91. La lubrificazione del
motore avviene miscelando un olio motore a due fasi
di alta qualità.
Non miscelare con il carburante direttamente nel ser-
batoio. Utilizzare a tal fine il contenitore per miscela
fornito in dotazione oppure un altro contenitore ade-
guato. Solo dopo la premiscelazione e dopo aver me-
scolato bene, inserire la miscela nel serbatoio.
• Utilizzare solo carburante nuovo e pulito. Acqua o
impurità nella benzina danneggiano il sistema car-
burante.
• Rifornire in una zona ben ventilata con il motore
spento. Se il motore era in funzione fino a poco pri-
ma, lasciarlo prima raffreddare. Mai rifornire il mo-
tore in un edificio, dove i vapori di benzina possono
raggiungere fiamme o scintille.
• La benzina è estremamente infiammabile ed esplo-
siva. Rischio di ustioni o gravi lesioni durante la ma-
nipolazione del carburante.
• Spegnere il motore e tenere lontano da fonti di ca-
lore, scintille e fiamme.
• Rifornire solo all'aperto.
• Rimuovere immediatamente la benzina versata.
Tirante dello starter (fig. 1)
Tirando il paranco (9) si avvia il motore.
Leva dell'aria (fig. 3)
La leva dell'aria (C) chiude e apre lo sportello dello
starter nel carburatore. In posizione "OFF
scela aria-benzina viene arricchita per l'avvio a fred-
do del motore. La posizione "ON
ta per l'esercizio del motore e per l'avvio del motore
caldo.
Vite di regolazione a vuoto (fig. 3)
Con la vite (5) è possibile regolare il minimo della tri-
vella. Se il minimo dovesse essere impostato trop-
po alto (la punta trivellatrice ruota da sola a vuoto),
ruotando lentamente in senso antiorario è possibile
ridurre il minimo.
Attenzione! Altri interventi sul carburatore devono es-
sere eseguiti solo da un'officina autorizzata.
8. Uso
Prima della messa in funzione è importante conosce-
re e rispettare le avvertenze di sicurezza.
Durante tutti i lavori sulla trivella, spegnere assolu-
tamente il motore, staccare la spina della candela e
indossare scarpe protettive. La trivella deve essere av-
viata solo dopo l'assemblaggio completo e il controllo.
" la mi-
" viene utilizza-
www.scheppach.com
ATTENZIONE! Leggere attentamente le avverten-
ze di sicurezza (vedere "Avvertenze di sicurezza" e
avvisi aggiuntivi per le macchine che funzionano a
benzina).
Attenzione! Utilizzare calzature di sicurezza e abbi-
gliamento di lavoro aderente per evitare lesioni.
Prima della messa in funzione è importante conosce-
re e rispettare le avvertenze di sicurezza.
• Rispettare le disposizioni nazionali durante le ope-
razioni, qualora si utilizzi la trivella su terreni o stra-
de pubbliche.
• Tenere lontano dalla zona di pericolo persone,
bambini e animali.
• Individuare eventuali corpi estranei sulla superficie
di lavoro ed eventualmente rimuoverli.
• Quando si abbandona la macchina, spegnere sem-
pre il motore.
• Verificare il funzionamento della trivella e che que-
sta sia in condizioni di esercizio sicure.
• Non operare da soli, in caso di emergenza, deve
essere presente qualcuno nelle vicinanze.
• Durante il lavoro con la trivella, tenerla saldamente
con entrambe le mani.
• Accertarsi che, anche durante il processo di perfo-
razione, la posizione sia sicura.
• Non piegarsi troppo in avanti durante i lavori.
• Accertarsi che l'esercizio a vuoto sia perfetto.
• La trivella, con il motore caldo in esercizio, non
deve girare a vuoto.
• Spegnere immediatamente il motore in caso di sen-
sibili variazioni di comportamento dell'apparecchio.
• Non mettere né appoggiare mai la trivella calda
dopo il funzionamento nell'erba bagnata o su og-
getti infiammabili. (pericolo di incendio!)
• Perforare il terreno in più parti, per asportare di tan-
to in tanto la terra.
• Estrarre la trivella verticalmente, non inclinare!
• Mettere sempre in sicurezza i buchi perforati, altri-
menti sussiste il pericolo di lesione!
• Eseguire con la trivella esclusivamente perforazio-
ni nel terreno.
• Altre applicazioni non sono consentite.
Avviare il motore (fig. 3)
• In condizioni fredde, posizionare la leva dell'aria (C)
su "OFF
".
• In condizioni calde, posizionare la leva dell'aria (C)
su "ON
".
• Attivare la pompa del carburante (16) premendo più
volte, finché il carburante è visibile nella pompa.
• Posizionare l'interruttore di arresto (11) in posizio-
ne inizio.
• Tirare leggermente il tirante dello starter (9) fino a
quando si avverte una resistenza, quindi tirare con
forza 2 o 3 volte sul paranco fino a quando il moto-
re si accende.
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