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PRECAUCIÓN
Luego de confirmar las condiciones anteriores, prepare el cableado
como sigue:
Nunca falle en tener un circuito individual específico para el circuito
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de potencia para el acondicionador. Con respecto al método de
cableado, guíese por el diagrama colocado en la parte interior de
la cubierta de control.
Los tornillos que sostienen el cableado en la cubierta de los
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accesorios eléctricos, están sujetos a aflojarse debido a las
vibraciones a las que está expuesta la unidad durante el transporte.
Revíselos y asegúrese de que estén todos bien apretados (si están
flojos, puede ocasionar que se quemen los cables).
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Especificación de la fuente de poder.
Confirme de que la capacidad eléctrica es suficiente.
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Vea que el voltaje inicial se mantenga a más del 90 por ciento del
5
voltaje especificado en la placa de la unidad.
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Confirme de que el espesor del cable es el indicado en las
especificaciones de la fuente de poder.
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Siempre instale un interruptor por falla a tierra en un área húmeda.
Lo siguiente puede ser causado por caída del voltaje.
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Vibración de un suiche magnético, la cual causará daños en
el punto de contacto, rotura del fusible, disturbios a la función
normal de sobrecarga.
Un medio para desconectar la fuente de poder debe ser incorporado
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in el cableado fijo y debe tener un espaciamiento de separación del
contacto de al menos 3 mm en cada conductor (fase) activo.
DEPURACIÓN DE AIRE
La presencia de humedad en el sistema de refrigerante tiene
efectos indeseables como se indica a continuación:
Aumento de la presión del sistema.
Aumento de la corriente de operación.
Disminución de la eficiencia de enfriamiento o calentamiento.
La humedad en el circuito de refrigerante puede congelarse y
tapar la capilaridad de los tubos.
El agua puede producir corrosión de las partes en el sistema de
refrigeración.
Por lo tanto, la unidad interior y la tubería entre la unidad interior
y la unidad exterior debe ser probada por fugas y evacuada para
remover cualquier no-condensable y la humedad del sistema.
EDCM
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DEPURANDO EL AIRE CON BOMBA DE VACÍO
Preparación
Verifique que cada tubo (tanto del lado del líquido como del lado
del gas) entre la unidad interior y la exterior ha sido conectado
adecuadamente y de que todo el cableado para la operación
de prueba ha sido completado. Remueva las cubiertas de las
válvulas de servicio tanto del lado del gas como del líquido en la
unidad exterior. Note que ambas válvulas en la unidad exterior
se mantienen cerradas hasta el momento.
Longitud de la tubería y cantidad de refrigerante:
Longitud de
Método de
la tubería
Depuración de
de conexión
aire
Utilice
Menos
de
bomba de
5 m
vacío
Más de 5 m
Utilice
Lado del líquido:
R410A:
bomba de
(Longitud de la
vacío
tubería-5)x20g/m
Cuando reubique la unidad, haga la evacuación utilizando
bomba de vacío.
Asegúrese de que el refrigerante que se añada al acondicionador
esté en estado líquido en cualquier caso.
(No aplica en las unidades que utilizan freón R22)
PRECAUCION en el manejo de la válvula empacada
Abra el vástago de la válvula hasta que llegue al tope. No trate
de abrirla más allá de ese punto.
Apriete de manera segura la cubierta del vástago con una llave
o similar.
Torque de la cubierta del vástago (Vea la tabla de torque en la
página anterior).
FIG. 24
Refrigerante
Unidad exterior
A
B
Válvula empacada
FIG. 25
Cuerpo de la Válvula
Vástago de la válvula
ACONDICIONADOR DE AIRE TIPO "SPLIT"
Cantidad adicional de refrigerante a
cambiar
6.35
Lado del líquido:
9.53
R410A:
(Longitud de la
tubería-5)x40g/m
Unidad interior
C
Gas
Liquido
D
Unión Media
Tuerca de venteo
Tope
Cubierta
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