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ÉLÉMENTS
D’ENTRETIEN
Huile du moteur.
Filtre à air
Cuve à sédiments
Filtre à huile
Bougie
Chambre de
combustion
Ajustement des
soupapes
Soupapes
Réservoir/filtre de
carburant
* L’entretien de ces parties doit être fait par un spécialiste, à moins que vous ne possédiez
les outils adéquats et les connaissances mécaniques requises.
FILTRE À AIR
Un filtre à air sale restreint le flux d’air au carburateur et réduit le rendement du moteur. Si vous
utilisez le moteur en des lieux très poussiéreux, nettoyez le filtre à air plus régulièrement qu’indiqué
dans le programme d’entretien.
Il est important de souligner que si le moteur entre en fonctionnement sans le filtre à air ou avec un
filtre endommagé, la poussière rentre dans le moteur et provoque son usure rapidement. Ce type
de dommage n’est pas réparé dans le cadre de la garantie.
Pour les vérifications et le nettoyage, veuillez consulter le manuel du fabricant du moteur.
BOUGIE
Pour obtenir un bon rendement, la séparation des électrodes doit être comprise entre 0,70 et 0,80
mm. De plus, il est important de souligner qu’une bougie mal ajustée peut provoquer une surchauffe
du moteur et l’endommager. Un serrage excessif de la bougie peut causer des dommages sur les
vis de la culasse des cylindres
20
À CHAQUE
INTERVENTION
UTILISATION
Vérifier le niveau
Changer
Vérifier le niveau
Nettoyer
Nettoyer
Changer
Vérifier-ajuster
Changer
Nettoyer
Vérifier - Ajuster
Nettoyer
Nettoyer
AYERBE INDUSTRIAL DE MOTORES, S.A.
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C/ Oilamendi, 8 - 10
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01015 VITORIA - SPAIN
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Tel.: (34) 945 29 22 97
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FAX: (34) 945 29 22 98
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E-mail: ayerbe@sea.es
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web: www.ayerbe.net
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TOUS
TOUS
PREMIER
LES 3
LES 6
MOIS
MOIS OU
MOIS OU
OU 20
TOUTES
TOUTES
HEURES
LES 50
LES 100
HEURES
HEURES
TOUS LES
ANS OU
TOUTES
LES 200
HEURES
Toutes les
500 heures *
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