EMAK MZ2060 Manual De Instrucciones página 8

MONTAGGIO DELLE FRESE
A ZAPPETTE (Fig. 6)
1. Pulire i mozzi delle frese e l'albero
porta-frese; spalmare una piccola quan-
tità di grasso per facilitare il montaggio e
la futura rimozione delle frese.
2. Infilare il mozzo delle frese (Fig. 6,
particolare 1) all'albero della motozappa,
tenendo presente che:
- la parte tagliente delle zappette deve
essere rivolta verso l'AVANTI della mo-
tozappa
- i fori praticati sui mozzi delle frese de-
vono corrispondere con i fori dell'albero
della motozappa
3. Bloccare la fresa a zappette all'albero
della motozappa mediante le viti (2), e
i dadi (3).
4. Montare le protezioni laterali della fre-
sa (5) mediante le viti (6) e i dadi (7).
5. Procedere in modo analogo per il mon-
taggio dell'altra fresa a zappette.
Carter protezione fresa
La fresa è protetta dai carter (4) che de-
vono sempre essere montati quando si
lavora. L'installazione dei carter protettivi
è una prescrizione antifortunistica e deve
essere obbligatoriamente eseguita prima
della messa in servizio della motozappa
tramite viti di fissaggio. Verificare il cor-
retto serraggio prima di ogni utilizzo.
Fig. 6
DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Le macchine sono dotate di dispositivo
antinfortunistico, che causa il disinnesto
automatico della trasmissione del moto
alla fresa quando vengono rilasciate le
relative leve di comando a manubrio (2
M.A. - 7 R.M.).
SOSTITUZIONE OLIO
(solo per motori/cambi a caldo)
In linea di massima si dovrebbe sostituire
l'olio ogni 100 ore di lavoro (Viscosità
olio SAE 80).
Cambio olio:
a) Allentare il tappo a vite (fig. 7).
b) Collocare la macchina in posizione
inclinata e aspirare l'olio tramite una
siringa.
c) Introdurre l'olio nuovo nella quantità di
circa 0,5 It. Per controllare il giusto livello
è necessario inclinare la macchina; I'olio
dovrà iniziare ad uscire dal foro poco
prima che la macchina (con il punto A)
tocchi terra.
d) Richiudere il foro di riempimento con
il tappo a vite.
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CARTER MACCHINA
Fig. 7