Skil 0650 Manual Original página 131

отрязали по-голямата част от клона за да
намалите теглото.
! Не използвайте прътовия трион за изсичане
или захващане.
! не работете на разстояние до 15 м от въздушни
електропроводи
! Дръжте околните настрани поне на 15 м.
ПОДДРЪЖКА / СЕРВИЗ
• Този инструмент не е предназначен за
професионална употреба
• Винаги поддържайте инструмента чист (особено
вентилационните отвори Е 2)
! извадете батерията от инструмента преди
почистване
- почиствайте корпуса от лята пластмаса на
прътовия трион с мека четка и чист парцал (не
използвайте вода, разтворители или полиращи
препарати)
- снемете и изчеткайте капака, веригата и шината за
верига след 1 до 3 часа употреба
- почистете зоната под капака, задвижващото
верижно зъбно колело и шината за веригата с мека
четка и чист парцал
- почистете изхода за масло с чист парцал
• Редовно проверявайте електроинструмента за
видими дефекти, като например разхлабени или
повредени верига и шина за веригата, разхлабени
винтови съединения и износени или повредени
части
• Смяна на шината за верига А
- демонтирайте/монтирайте металната плоча АН на
шината за верига чрез разхлабване/затягане на
винта с кръстата отвертка (не е включена), както е
показано f
! уверете се, че страната маркирана със стрелка
на шината за верига сочи нагоре, когато я
монтирате
• Извършете необходимата поддръжка и ремонт,
преди да използвате прътовия трион
• Правилното функциониране на автоматичното
смазване може да бъде проверено чрез пускане на
прътовия трион и насочване на върха на шината за
веригата към парче картон или хартия на земята
! не докосвайте земята с веригата (осигурете
безопасно разстояние от 20 см)
- Ако се наблюдава нарастване на масления
рисунък, автоматичното смазване работи добре
- ако няма маслен рисунък, въпреки пълния
маслен резервоар, вижте „ОТСТРАНЯВАНЕ НА
ПРОБЛЕМИ" или се свържете със своя търговец
• Не заточвайте никога сами веригата на триона.
Заменяйте веригата за триона или я предоставяйте
за професионално заточване в сервиз на SKIL.
• Ако въпреки прецизното производство и внимателно
изпитване възникне повреда, инструмента да
се занесе за ремонт в оторизиран сервиз за
електроинструменти на SKIL
- занесете инструмента в неpазглобен вид заедно
с доказателство за покупката му в търговския
обект, откъдето сте го закупили, или в най-близкия
сервиз на SKIL (адресите, както и схемата за
сервизно обслужване на електpоинстpумента,
можете да намерите на адрес www.skil.com)
! преди връщане масленият резервоар трябва
да бъде напълно празен
• Имайте предвид, че повреда поради претоварване
или неправилно манипулиране с инструмента ще
бъдат изключени от гаранцията (за условията
на гаранцията от SKIL виж на интернет адрес:
www.skil.com или попитайте вашия дилър)
Съхранение g
•
- ако прътовият трион трябва да се съхранява
продължително време, почистете веригата и
шината за веригата
- когато съхранявате инструмента, масленият
резервоар трябва да бъде напълно празен
- поставяйте предпазителя за веригата L, когато
съхранявате инструмента
- монтирайте сигурно двете релси за съхранение
S на стената с 4 винта (не са доставени) и ги
нивелирайте хоризонтално, едната за окачване на
удължителния прът заедно със задната ръкохватка
с помощта на U-образното звено T, другата за
окачване на захранващата глава
- Съхранявайте инструмента на закрито в суxи и
заключени помещения, недостъпни за деца
Когато U-образното звено Т не се използва, можете
да го вкарате в релсата за съхранение S
ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ
• В следващия списък са включени признаците
за проблеми, вероятните причини и начините за
отстраняване (ако това не помогне за откриване и
отстраняване на проблема, се обърнете към Вашия
дистрибутор или сервиз)
! в случай на електрическа или механична
неизправност изключете незабавно
инструмента и извадете батерията
Инструментът не работи

- батерията е празна -> заредете батерията
- батерията е топла -> оставете батерията да
изстине
- вътрешна повреда -> обърнете се към
дистрибутор/сервиз
Инструментът работи с прекъсване

- повредени вътрешни кабели -> обърнете се към
дистрибутор/сервиз
- повреден бутон за включване/изключване ->
обърнете се към дистрибутор/сервиз
Суха верига

- няма масло в резервоара -> напълнете масло
- вентилационният отвор в капачката на масления
резервоар е запушен -> почистете капачката
- запушен маслен канал -> почистете изхода на
масления канал
Спирачката не спира веригата

- повредена работна спирачка -> обърнете се към
дистрибутор/сервиз
Веригата/шината за веригата прегряват

- няма масло в резервоара -> напълнете масло
- вентилационният отвор в капачката на масления
резервоар е запушен -> почистете капачката
- запушен маслен канал -> почистете изхода на
масления канал
- веригата е пренатегната -> регулирайте обтягането
131