MTD 53SPBS Manual De Instrucciones página 112

Ελληνικά
Συμβουλές για τη
φροντίδα του γκαζόν
Μερικές συμβουλές για να είναι το
γρασίδι σας υγιές και να
αναπτύσσεται ομοιόμορφα.
Κούρεμα
Το γρασίδι αποτελείται από
διάφορα είδη χόρτων. Αν το
κουρεύετε συχνά, τότε ευνοείται
περισσότερο η ανάπτυξη
χορταριών με ισχυρό ρίζωμα, τα
οποία σχηματίζουν μία σκληρή
κρούστα στο έδαφος. Αν κουρεύετε
σπάνια, τότε αναπτύσσονται
καλύτερα χορτάρια με ψηλή
καλαμιά και άλλα αγριόχορτα (π. χ.
τριφύλλι, αστρολούλουδο).
Το κανονικό ύψος της χλόης
κυμαίνεται μεταξύ 4-5 cm περίπου.
Πρέπει να κουρεύεται μόνο το 1/3
του συνολικού ύψους της χλόης,
δηλ. σε 7–8 cm κόβετε σε
κανονικό ύψος.
Μην κουρεύετε τη χλόη κάτω από
ύψος 4 cm, διότι σε περίοδο
ξηρασίας καταστρέφεται η κρούστα
με το ρίζωμα.
Κουρεύετε τη χλόη, η οποία έχει
αναπτυχθεί και ψηλώσει πολύ
(π. χ. μετά τις διακοπές), σταδιακά
μέχρι το κανονικό ύψος.
Κατά το κούρεμα της χλόης
δουλεύετε έτσι, ώστε οι λωρίδες
κοπής να αλληλοεπικαλύπτονται
πάντοτε για λίγο.
Κάλυψη της χλόης (με
εξάρτημα)
Κατά το κούρεμα η χλόη κόβεται σε
μικρά κομμάτια (περ. 1 cm) και
παραμένει επάνω στο έδαφος.
Έτσι, παραμένουν στη χλόη πολλά
θρεπτικά συστατικά.
Για ένα καλό αποτέλεσμα η χλόη
πρέπει να διατηρείται χαμηλή,
βλ.επίσης και στην παράγραφο
"Κούρεμα". Για την κάλυψη της
χλόης προσέχετε τις ακόλουθες
υποδείξεις:
– Μην κουρεύετε βρεγμένη χλόη.
– Μην κουρεύετε περισσότερο από
2 cm το πολύ του συνο-λικού
μήκους της χλόης.
– Οδηγείτε αργά.
– Χρησιμοποιείτε τον μέγιστο
αριθμό στροφών κινητήρα.
112
Οδηγίες χειρισμού – Κουρευτικό με κινητήρα εσωτερικής καύσης
– Καθαρίζετε τακτικά το μηχανισμό
κοπής.
Μεταφορά
Μικρές διαδρομές με το χέρι
Κίνδυνος
!
Στον περιστρεφόμενο μηχανισμό
κοπής μπορούν να πιαστούν
αντικείμενα και να εκτοξευθούν με
αποτέλεσμα να προκληθούν
ζημιές.
Για να οδηγήσετε το μηχάνημα
πάνω από άλλες επιφάνειες
διαφορετικές από χλόη, σβήνετε
προηγουμένως τον κινητήρα.
Με όχημα
Κίνδυνος
!
Πριν από κάθε μεταφορά σβήνετε
τον κινητήρα και αφήνετέ τον να
κρυώσει. Βγάζετε το
μπουζοκαλώδιο από το μπουζί.
Μη μεταφέρετε το μηχάνημα σε
κεκλιμένη θέση.
Σε περίπτωση μεταφοράς του
μηχανήματος επάνω ή μέσα σε ένα
όχημα, ασφαλίζετέ το επαρκώς από
αθέλητη μετατόπιση.
Μεταφέρετε το μηχάνημα μόνο με
άδειο ρεζερβουάρ. Το καπάκι του
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι καλά
κλεισμένο.
Μηχανήματα με πτυσσόμενο
κοντάρι:
Για την ευκολότερη αποθήκευση

διπλώνετε το κοντάρι οδήγησης.
Συντήρηση/Καθαρισμός
Κίνδυνος
!
Για προστασία από τραυματισμούς
πριν από όλες τις εργασίες στο
μηχάνημα
– θέτετε τον κινητήρα εκτός
λειτουργίας,
– τραβήξτε το κλειδί ανάφλεξης (αν
υπάρχει),
– περιμένετε, μέχρι να
ακινητοποιηθούν πλήρως όλα
τα κινούμενα μέρη και να
κρυώσει ο κινητήρας,
– τραβάτε το μπουζοκαλώδιο από
το μπουζί στον κινητήρα, για να
εμποδίσετε αθέλητη εκκίνηση του
κινητήρα,
– τηρείτε τις πρόσθετες υποδείξεις
ασφαλείας στο εγχειρίδιο
λειτουργίας του κινητήρα.
Κίνδυνος
!
Για προστασία από τραυματισμούς
από τον μηχανισμό κοπής,
απευθύνεστε για όλες τις εργασίες,
όπως αλλαγή ή τρόχισμα του
μαχαιριού κοπής, μόνο σε
εξειδικευμένο συνεργείο
(απαιτούνται ειδικά εργαλεία).
Προσοχή
Γέρνετε το μηχάνημα πάντοτε έτσι,
ώστε το μπουζί να δείχνει προς τα
επάνω, για να μην προκληθεί ζημιά
στον κινητήρα από καύσιμα ή
λάδια.
Υπόδειξη
Η τακτική περιποίηση διασφαλίζει
μεγάλη διάρκεια ζωής και
απρόσκοπτη λειτουργία.
Ανεπαρκής συντήρηση του
μηχανήματός σας μπορεί να
οδηγήσει σε ελαττώματα που
αφορούν την ασφάλεια.
Συντήρηση
Προσοχή
Τηρείτε τις προδιαγραφές
συντήρησης στο εγχειρίδιο
λειτουργίας του κινητήρα. Στο τέλος
της σεζόν, αναθέστε τον έλεγχο και
τη συντήρηση του μηχανήματος σε
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Οποιεσδήποτε επισκευές καθώς και
η αλλαγή χαλασμένων μπαταριών ή
αντίστοιχα καμένων ασφαλειών
επιτρέπεται να εκτελούνται μόνον
από εξειδικευμένο συνεργείο.
Προσοχή
Κίνδυνος για το περιβάλλον από
λάδια κινητήρων.
Παραδίδετε τα καμένα λάδια
κινητήρων για απόσυρση στα
σχετικά κέντρα συλλογής ή σε
επιχειρήσεις απόρριψης.