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MTD 53SPBS Manual De Instrucciones página 99

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  • ESPAÑOL, página 54
Manual de instruções - cortadora de relva com o motor de combustão
– Trabalhe apenas à luz do dia ou
com boa iluminação artificial.
Lesão
– A distância de segurança, dada
pela barra de guia em relação à
ferramenta em movimento, deve
ser sempre respeitada.
– Durante o funcionamento, a zona
de trabalho do operador é por trás
da barra de guia.
– Nunca coloque as mãos ou pés
em ou por baixo de peças em
rotação.
– Não utilize o aparelho em con -
dições atmosféricas desfavor -
áveis, como p. ex., iminência de
chuva ou trovoada.
– Pare o motor e espere que a
ferramenta de corte tenha
parado completamente:
– antes de inclinar o aparelho,
– para transporte sobre outras
zonas que não sejam relvadas,
– desligar o motor e, para evitar
que este arranque
inadvertidamente: Retirar a
chave da ignição (caso
existente), deixar o motor
arrefecer e remover o terminal da
vela,
– antes de eliminar entupimentos
e bloqueios no escape,
– antes de controlar, limpar ou
regular a cortadora de relva ou,
ainda, antes de executar
trabalhos no aparelho,
– se um corpo estranho for
encontrado. Verifique se o
aparelho ficou danificado e no
caso de danos consulte uma
oficina especializada
– caso o aparelho comece a ter
vibrações fortes anómalas.
Verifique o aparelho
imediatamente.
– Nunca levante nem transporte
um aparelho com o motor em
funcionamento.
– Examine o terreno em que o
aparelho será utilizado e remova
todos os objetos que possam ser
captados e projetados.
– Se um corpo estranho (p. ex.,
pedra) for apanhado pela
ferramenta de corte ou caso o
aparelho comece a vibrar de
forma anómala: Desligar o motor
imediatamente.
Antes de voltar a utilizar, o
aparelho deve ser examinado a
nível de danos por uma oficina
especializada.
– Ao cortar relva com uma foice,
nunca se coloque diante das
aberturas de expulsão da relva.
Aparelho com dispositivo de
captação de relva:
– Ao desmontar o dispositivo de
captação de relva, V. ou outra
pessoa podem sofrer ferimentos
provocados pela relva cortada ou
por objetos estranhos. Nunca
esvazie o capturador de relva
com o motor a funcionar.
Desligue o aparelho.
Perigo de asfixia por monóxido de
carbono.
– Deixe o motor de combustão tra -
balhar apenas ao livre.
Perigo de explosão e de incêndio
– Os vapores de gasolina são
explosivos e a gasolina é
altamente inflamável.
– Coloque combustível no
depósito antes de ligar o motor.
Mantenha o depósito fechado
com o motor a trabalhar ou ainda
quente.
– Volte a colocar combustível no
depósito apenas com o motor
desligado e depois de ter
arrefecido. Evite chamas diretas,
produção de faíscas e não fume.
Abasteça o aparelho apenas ao
ar livre.
– Caso o combustível tenha
transbordado, não ligue o motor.
Afaste o aparelho da área
contaminada com combustível e
aguarde até que os vapores de
combustível se tenham
dissipado.
– Para evitar perigo de incêndio,
mantenha os seguintes
componentes limpos de relva ou
de óleo derramado:
– Motor
– Escape
– Baterias/pilhas
– Depósito da gasolina.
Perigo de tropeçar
– Conduza o aparelho só passo a
passo.
Atenção
Danos no aparelho
– Pedras, hastes projetadas ou
objetos semelhantes podem
provocar danos no aparelho ou
no modo de funcionamento.
Retire os objetos rígidos que se
encontram na área de trabalho
antes cada utilização do
aparelho.
– Opere o aparelho somente em
estado perfeito. Antes de
qualquer operação, efetue
sempre uma inspeção visual.
Verificar, especialmente, os
dispositivos de segurança, os
elementos de comando e as
uniões roscadas quanto a danos
e fixação correta.
Substitua as peças danificadas
antes de utilizar o aparelho.
Horários de funcionamento
Siga as regulamentações
nacionais/municipais relativamente
aos horários de funcionamento
(se necessário, informe-se junto
dos serviços competentes).
Indicações de posição
No caso de indicações sobre
posicionamento no aparelho
(p. ex., esquerda, direita), partir,
sempre, da barra de guia no
sentido de trabalho do aparelho.
Antes da primeira colocação
em funcionamento
Colocar óleo no motor
Atenção
Por razões de transporte, o aparelho
é fornecido sem óleo no motor.
Por isso, antes da primeira
colocação em funcionamento,
colocar óleo no motor, ver
manual do motor.
Português
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