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MTD 53SPBS Manual De Instrucciones página 59

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  • ESPAÑOL, página 54
Instrucciones de funcionamiento – Cortadora de césped con motor de combustión interna
Activar el accionamiento de las
ruedas:
Tirar de la palanca/estribo y
sujetarla en esa posición.
Desactivar el accionamiento de las
ruedas
Tirar de la palanca/estribo y
sujetarla en esa posición.
Indicación
Debido a características
constructivas, puede ser que, al
tirar el equipo hacia atrás, las
ruedas traseras presenten una
resistencia mayor. Aquí no se trata
de un fallo en el equipo, sino a un
comportamiento basado en la
técnica.
Solución (según el modelo):
empujar el equipo un poco hacia
adelanta tirando simultáneamente
del estribo de accionamiento y
luego hacia atrás.
Quitar el dispositivo de
colección de césped y vaciarlo
(en equipos con dispositivo de
colección de césped)
Figura 8
Si queda hierba cortada en el suelo
o bien die nivel (optional, figura 9)
anzeigt, dass der Korb voll ist:
Soltar el estribo de seguridad y
esperar a que el motor se haya
parado.
Elevar la compuerta de eyección
y desenganchar el cajón de
recogida de hierba.
Vaciar el contenido.
Realizar trabajos sin el cajón de
recogida de hierba
Si retira el cajón de recogida de
hierba, la compuerta de eyección
se pliega hacia abajo. En caso de
trabajar sin dispositivo de
colección, el césped se eyecta
directamente hacia abajo.
Cambio de equipamiento para
mullir
(en caso de equipos con el
accesorio opcional para mullir)
Equipos con eyección posterior:
Figura 6
Levantar la compuerta de
eyección.
Quitar el dispositivo de colección
de césped.
Colocar la cuña para mullir
(según el modelo).
Dejar bajar la compuerta de
eyección.
Cambiar el equipamiento de los
equipos a eyección lateral
(según la versión)
De existir:
quitar el dispositivo de colección
para el césped y limpiar la
compuerta de eyección posterior
con aire comprimido.
Levantar la protección contra
impactos/el cierre de mullido y
montar el cierre lateral (figura 7).
Tras la finalización del
trabajo
Quitar la llave de encendido (si la
hubiere).
Esperar hasta que todas las
piezas móviles se hayan parado
por completo y el motor se haya
enfriado.
Cerrar el grifo de la gasolina (si lo
hubiera, consultar el manual del
motor).
Extraer el enchufe de la bujía en
el motor.
Vaciar el cajón de recogida de
hierba.
Indicación
Los equipos deben estacionarse
en lugares cerrados solo con el
motor frío.
Recomendaciones para el
cuidado del césped
Algunas recomendaciones para
que su césped crezca sano
y uniforme.
Corte del césped
El césped se compone de diferentes
tipos de hierba. Si corta el césped con
frecuencia, las hierbas crecen con más
fuerza y forman una capa firme. Por el
contrario, si corta el césped con menos
frecuencia, crecerán
preferentemente hierbas altas y otras
hierbas silvestres (p. ej. trébol,
margaritas silvestres)
La altura normal del césped se
encuentra aprox. entre los 4–5 cm. Sólo
1
debería cortarse
/
de la altura total,
3
esto es, cortar a la altura normal en
caso de 7–8 cm.
No corte el césped a una altura inferior
a los 4 cm. De lo contrario, puede sufrir
durante la época de sequía.
Si la hierba está alta
(p. ej. después de las
vacaciones), cortar el césped por
etapas hasta la altura normal.
Hacer solapar levemente las
trayectorias de corte durante el
cortado del césped.
Mullir (con accesorios)
La hierba se corta en pequeños trozos
(aprox. de 1 cm) y queda esparcida.
Pero el césped conserva muchas
sustancias nutritivas.
Para lograr un resultado óptimo, el
césped debe conservarse siempre
corto. Véase a este respecto el
apartado «Cortar el césped». Al
mullir han de respetarse las
siguientes indicaciones:
– No cortar hierba húmeda.
– No cortar nunca más de 2 cm
como máx. de la longitud de
hierba total.
– Avanzar lentamente.
– Utilizar la máxima velocidad de
giro del motor.
– Limpiar el mecanismo de corte
regularmente.
Transporte
Trayectos cortos a mano
Peligro
!
El mecanismo de corte puede arrastrar
y proyectar objetos mientras gira, y
provocar daños por ello.
Para mover el equipo por
superficies que no están cubiertas
por césped, deberá pararse antes
el motor.
Español
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