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Idiomas disponibles
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Istruzioni per l'uso – Tosaerba con motore a combustione interna
Togliere e vuotare il
raccoglierba
(apparecchi con raccoglierba)
Figura 8
Se sul terreno resta erba tagliata o
l'indicatore di livello (opzione,
figura 9) indica che il cesto è pieno:
Rilasciare la leva di sicurezza ed
attendere che il motore sia
fermo.
Sollevare la valvola di espulsione
e sganciare il raccoglierba.
Vuotare il contenuto.
Lavorare senza raccoglierba
Togliendo il raccoglierba, la valvola
di espulsione si chiude
abbassandosi. Durante il lavoro
senza raccoglierba, l'erba tagliata
viene proiettata direttamente verso
il basso.
Conversione alla pacciamatura
(negli apparecchi con accessorio di
pacciamatura opzionale)
Apparecchi con scarico posteriore:
Figura 6
Sollevare la valvola
d'espulsione.
Smontare il raccoglierba.
Inserire il cuneo di pacciamatura
(secondo il modello).
Abbassare la valvola
d'espulsione.
Cambiare gli apparecchi sullo
scarico laterale
(a seconda della versione)
Se disponibile:
rimuovere il raccoglierba e
vuotare dalla valvola di scarico
posteriore.
Sollevare la lamiera di
protezione/chiusura pacciame e
montare lo scarico laterale
(figura 7).
Fine del lavoro
Estrarre la chiave di accensione
(se disponibile).
Attendere che tutte le parti mobili
siano completamente ferme;
il motore deve essersi
raffreddato.
Chiudere il rubinetto della
benzina (se disponibile – vedi
manuale del motore).
Estrarre il cappuccio della
candela d'accensione sul
motore.
Vuotare il raccoglierba.
Avvertenza
Depositare gli apparecchi in
ambienti chiusi solo a motore
freddo.
Consigli per la cura
del prato
Alcuni consigli per fare crescere
il prato sano e uniforme.
Falciatura
Il prato è costituito da diversi tipi di
erbe. Falciandolo spesso,
crescono di più le erbe che
sviluppano molte radici e formano
una solida cotica erbosa. Se si
falcia raramente, si sviluppano
prevalentemente erbe alte ed altre
erbe selvatiche (ad es. trifoglio,
margherite).
L'altezza normale di un prato è ca.
4–5 cm. È consigliabile falciare
1
solo
/
dell'altezza totale; tagliare
3
dunque da 7–8 cm ad altezza
normale.
Se possibile, non tagliare il prato a
meno di 4 cm altrimenti, in caso di
siccità, si danneggia la cotica
erbosa.
Falciare l'erba alta (ad es. dopo le
vacanze) un poco alla volta fino
all'altezzanormale.
Falciare in modo da sovrapporre
sempre i bordi delle passate di
falciatura.
Pacciamatura (con
accessorio)
Nella falciatura l'erba viene tagliata
a pezzettini (di ca. 1 cm) e resta sul
terreno. Nel prato si conservano
così molte sostanze nutritive.
Per un risultato ottimale, l'erba del
prato deve essere mantenuta
sempre corta, vedi anche capitolo
«Falciare». Per la pacciamatura
osservare le istruzioni seguenti:
– Non tagliare erba bagnata.
– Non falciare mai più di max. 2 cm
della lunghezza totale dell'erba.
– Avanzare lentamente.
– Utilizzare il massimo numero di
giri del motore.
– Pulire regolarmente l'apparato
falciante.
Trasporto
Tratti brevi a mano
Pericolo
!
Eventuali oggetti possono essere
colpiti dall'apparato falciante in
rotazione e proiettati, causando
con ciò danni.
Per muovere l'apparecchio su
superfici diverse dal prato,
spegnere prima il motore.
Con un veicolo di trasporto
Pericolo
!
Prima di ogni trasporto spegnere il
motore e lasciarlo raffreddare.
Staccare il cappuccio della candela
d'accensione.
Non trasportare l'apparecchio in
posizione ribaltata.
Per il trasporto sopra o dentro a un
veicolo, fissare adeguatamente
l'apparecchio contro lo
spostamento accidentale.
Trasportare l'apparecchio solo con
il serbatoio del carburante vuoto. Il
tappo del serbatoio deve essere
ben chiuso.
Apparecchi con braccio ribaltabile:
Per conservare con meno
ingombro l'apparecchio ripiegare
il braccio del manubrio.
Manutenzione/Pulizia
Pericolo
!
Per proteggersi da ferite, prima di
qualsiasi lavoro all'apparecchio
– spegnere il motore,
– estrarre la chiave di accensione
(se disponibile),
– attendere che tutte le parti mobili
siano completamente ferme;
il motore deve essersi
raffreddato,
– per impedire un avviamento
accidentale del motore, estrarre il
cappuccio della candela
d'accensione sul motore,
– osservare le avvertenze di
sicurezza aggiuntive nel
manuale d'istruzioni del motore.
Italiano
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