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Ajuste de la palanca de control de velocidad de
desplazamiento
1. Afloje las piezas de montaje de la palanca de control de
velocidad de desplazamiento (A, Figura 33) para ajustar
las palancas hacia adelante y hacia atrás.
2. Retire las piezas para elevar o bajar las palancas.
3. Asegúrese siempre de ajustar ambas palancas de
manera que estén alineadas (B, Figura 33).
4. Después de completar el ajuste, apriete las piezas a
13 lb-ft (18 Nm).
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Ajuste de equilibrio de velocidad (alineación)
Si la unidad se desvía hacia la derecha o la izquierda cuando
las palancas de control de velocidad de desplazamiento
están en la posición de avance máximo, se puede equilibrar
la velocidad máxima de cada una de estas palancas de
control. Solo ajuste la velocidad de la rueda que se desplaza
más rápido.
1. Apriete la perilla (A, Figura 34) de la rueda más rápida en
incrementos de 1/2 giro (en el sentido de las manecillas
del reloj) hasta que la unidad se desplace (alinee) en
línea recta.
ADVERTENCIA
NO ajuste la unidad a una velocidad general de avance o
marcha atrás superior para la que se diseñó.
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Verificación de las presiones de los
neumáticos
Se debe verificar la presión de los neumáticos
periódicamente (ver Figura 35), y se debe mantener en los
niveles indicados en el cuadro de especificaciones. Note
que estas presiones pueden ser ligeramente distintas al
"Inflado Máximo" estampado en las paredes laterales de los
neumáticos. Las presiones mostradas brindan una tracción
correcta y extienden la vida de los neumáticos.
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