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4.
Inspeccione visualmente la bujía. Tire la bujía si tienen desgaste aparente o si el
aislador está partido o rajado. Limpie la bujía con un cepillo de alambre si se debe
volver a utilizar.
5.
Medir la separación entre electrodos con un calibre de espesores.
Corrija la separación, si fuese necesario, doblando el electrodo lateral.
La separación deberá ser de:
0,6 0,7 mm
−
6.
Compruebe que la arandela de sellado esté en buen estado, y enrosque la bujía con la
mano para evitar que se dañen las roscas.
7.
Después de haberse asentado la bujía, apriete con una llave para bujías para comprimir
la arandela.
Si se instala una bujía nueva, apriete 1/2 vuelta después de asentarla para comprimir la
arandela. Si se va a usar una bujía usada, se tiene que apretar solamente un 1/8 o 1/4 de
vuelta después de asentarla para comprimir la arandela.
8.
Coloque la tapa de la bujía.
9.
Instale la cubierta superior, y apriete con seguridad el perno de cabeza hueca
hexagonal de 5 mm con una llave hexagonal.
La bujía debe estar adecuadamente apretada. Una bujía apretada inadecuadamente
puede llegar a calentarse demasiado y causar daños en el motor.
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ELECTRODO
LATERAL
ARANDELA
DE SELLADO
0,6 0,7 mm
−
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