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PROBLEMA
El motor no arranca:
El motor arranca pero no
acelera:
El motor arranca pero
únicamente alcanza la
alta velocidad con el
anegador en posición
intermedia:
El motor no alcanza la
máxima velocidad y emite
demasiado humo:
El motor arranca, marcha
y acelera pero no
funciona a velocidad de
marcha en vacío (ralentí):
CORRECCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
1. No hay chispa.
2. No hay combustible.
3. Está ahogado el motor.
4. Se requiere más esfuerzo ahora
para tirar de la cuerda del
arrancador que cuando estaba
nueva la unidad.
El motor necesita tres minutos
aproximadamente para calentarse.
El carburador necesita ajuste.
1. Mezcla de aceite y combustible
incorrecta.
2. Está sucio el filtro de aire.
3. El carburador necesita ajuste.
El tornillo de marcha lenta del
carburador necesita ajuste.
SOLUCIÓN
1. Revise la chispa. Retire la bujía. Desconecte el cable de la
bujía. Vuelva a conectar el cable de la bujía y coloque ésta
en el cilindro metálico. Tire de la cuerda de arranque
y observe la chispa en el electrodo de la bujía. Si no hay
chispa, repita la prueba con otra bujía.
2. Presione la bomba de cebado hasta que se llene de
combustible la misma. Si no se llena la bomba, significa
que está obstruido el sistema de conducción de combus-
tible. Comuníquese con un establecimiento de servicio. Si
se llena la bomba, es posible que esté ahogado el motor
(vea el siguiente punto).
3. Retire la bujía, gire la recortadora de manera que el
orificio de la bujía apunte hacia el piso. Coloque la
palanca del anegador en la posición de funcionamiento
("RUN") y tire de la cuerda de arranque de 10 a 15 veces.
De esta manera se elimina el exceso de combustible del
motor. Limpie la bujía y vuelva a instalarla. Con la
palanca del anegador en la posición de funcionamiento
("RUN"), tire tres veces de la cuerda de arranque. Si no
arranca el motor, ponga la palanca del anegador en
anegación ("CHOKE") y repita el procedimiento normal
de arranque. Si el motor aún no arranca, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
4. Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Permita que se caliente completamente el motor. Si el motor
no acelera después de tres minutos, comuníquese con un
establecimiento de servicio.
Comuníquese con un establecimiento de servicio.
1. Use combustible fresco y la mezcla correcta de aceite
para motor de 2 tiempos.
2. Limpie el filtro de aire. Consulte la sección "Reemplazo
y limpieza del filtro de aire" previamente en este manual.
3. Comuníquese con un establecimiento de servicio.
Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta para aumentar
la velocidad de marcha en vacío (ralentí). Vea la figura 22.
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