PROBLEMA
EL MOTOR NO ARRANCA.
El depósito de combustible está vacío.
La perilla de cebado no se ha presionado lo
El combustible es viejo (tiene más de 30 días de
almacenamiento).
La bujía está sucia.
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MARCHA LENTA
El combustible es viejo (tiene más de 30 días de
almacenamiento).
El tornillo de ajuste de velocidad en marcha lenta
necesita ajuste.
EL MOTOR DESPIDE MUCHO HUMO
Demasiado aceite en el cárter.
EL MOTOR NO SE ACELERA
El combustible es viejo (tiene más de 30 días de
almacenamiento).
Las cuchillas tienen objetos adheridos.
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA O SE PARA
El combustible es viejo (tiene más de 30 días de
almacenamiento).
La bujía está sucia.
RENDIMIENTO DE CORTE INSATISFCTORIO
El material de corte excede la capacidad.
VIBRACIÓN, RUIDO O ESCAPE EXCESIVOS
Gasolina/Aceite incorrectos.
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIÓN
Llene el depósito de combustible con combustible nuevo.
Presione la perilla de cebado 10 veces.
Vacíe el depósito de combustible y eche combustible nuevo.
Sustituya la bujía.
Vacíe el depósito de combustible y eche combustible nuevo.
Gire el tornillo de ajuste de velocidad en marcha lenta para
aumentar la velocidad en marcha lenta.
Drene el aceite de motor y rellene con la cantidad correcta
de lubricante para motor.
Vacíe el depósito de combustible y eche combustible nuevo.
Detenga el motor y limpie las cuchillas.
Vacíe el depósito de combustible y eche combustible nuevo.
Sustituya la bujía.
Solo corte el material según la capacidad de la unidad.
Apriételos.
Vacíe los depósitos de combustible y aceite. Rellénelos con
combustible y aceite nuevos.
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