PROBLÈME
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Le réservoir de carburant est vide
Vous n'avez pas assez appuyé sur la poire
d'amorçage
Le carburant est trop vieux (plus de 30 jours)
La bougie d'allumage est encrassée
LE MOTEUR NE TOURNE PAS BIEN AU RALENTI
Le carburant est trop vieux (plus de 30 jours)
La vis de ralenti doit être ajustée
LE MOTEUR ÉMET TROP DE FUMÉE
Il y a trop d'huile dans le carter
LE MOTEUR N'ACCÉLÈRE PAS
Le carburant est trop vieux (plus de 30 jours)
Les lames de coupe sont coincées par des objets.
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Le carburant est trop vieux (plus de 30 jours)
La bougie d'allumage est encrassée
PERFORMANCE DE COUPE INSATISFAISANTE
La lame de coupe est émoussée / endommagée
Le matériau de coupe dépasse la capacité de l'outil
VIBRATIONS / BRUITS OU ÉCHAPPEMENTS
EXCESSIFS
Des boulons / écrous sont desserrés
Le type d'essence / d'huile est incorrect
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GUIDE DE DÉPANNAGE
SOLUTION
Remplissez le réservoir avec du carburant neuf
Appuyez 10 fois sur la poire d'amorçage
Videz le réservoir et remplissez-le de carburant neuf
Changez la bougie d'allumage
Videz le réservoir et remplissez-le de carburant neuf
Tournez la vis du ralenti dans le sens horaire pour
augmenter la vitesse de ralenti
Vidangez l'huile moteur et remplissez de nouveau avec
Videz le réservoir et remplissez-le de carburant neuf
Arrêtez le moteur et nettoyez les lames de coupe
Videz le réservoir et remplissez-le de carburant neuf
Changez la bougie d'allumage
Coupez le matériau uniquement en fonction de la
capacité de l'unité
Resserrez-les
Videz le carburant et l'huile non utilisés. Versez de l'huile
et du carburant frais
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