214
10
Reconocimiento de Eventos y Reparación de Averías
10.3
Interpretación de los mensajes de advertencia
Mensaje
Causa posible
0001 A
No se ingresó el número del equipo o se
Número de
ingresó incorrectamente.
equipamiento
incompleto
0002 A
Motor del compresor muy caliente.
Temperatura del
motor ↑
0003 A
Prefiltro obstruido.
Filtro de aire Δp ↑ -
¡Cambiar prefiltro!
0004 A
Aumento de la presión diferencial en el
Separ. de aceite Δp ↑
cartucho separador de aceite.
Cartucho separador de aceite obstruido.
0005 A
Calentamiento de vacío activado.
Calentamiento en
vacío
0006 A
Alta tensión en el suministro eléctrico
Descargador de
(solo versión para Canadá).
sobretensión
0007 A
Alta tensión o baja tensión en el suminis‐
Vig. red
tro eléctrico.
0008 A
Casi se alcanzó la temperatura final de
Temperatura final de
compresión máxima.
compresión TFC ↑
0010 A
Presión diferencial del filtro de aceite
Filtro de aceite 2 Δp ↑
elevada.
El filtro de aceite está sucio.
0011 A
Presión diferencial del filtro de aceite
Filtro de aceite 1 Δp ↑
elevada.
El filtro de aceite está sucio.
Manual del usuario
Controlador
SIGMA CONTROL 2 SCREW FLUID ≥5.0.X
Medida
Comuníquese con un represen‐
tante de servicio autorizado de
KAESER.
Mantenga las condiciones am‐
bientales dentro de los límites
especificados.
Revise el suministro del aire re‐
frigerante.
Limpie el motor.
Reemplace el prefiltro lo antes
posible.
Cambie el cartucho separador
de aceite.
—
Revise el suministro eléctrico.
Contacte a un representante de
servicio autorizado de KAE‐
SER.
Revise el ajuste de la alarma de
tensión y del suministro eléctri‐
co.
Comuníquese con un represen‐
tante de servicio autorizado de
KAESER.
Limpie el enfriador.
Verifique el nivel del aceite refri‐
gerante.
Cambie el filtro de aceite.
Asegúrese de que la ventilación
sea adecuada.
Mantenga las condiciones de
instalación dentro de los límites
especificados.
Cambie el filtro de aceite.
Cambie el filtro de aceite.
N.°: 9_9450 12 USS