Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OSTROŻNOŚĆ / OSTRZEŻENIA
Sprawdzić, czy zapłon następuje regularnie. Jeżeli przejście
między głowicą a tarczą spiętrzającą jest zamknięte, może
się zdarzyć, że prędkość mieszanki (powietrze-paliwo) będzie
tak duża, że utrudni zapłon. Otworzyć – stopniowo – regulator
prędkości otwarcia zaworu gazu (tam, gdzie się znajduje), aż do
uzyskania położenia, w którym zapłon odbywa się regularnie i
zatwierdzić tę pozycję jako ostateczną.
Presostat powietrza służy do zabezpieczenia (zablokowania) automatu,
jeżeli ciśnienie powietrza odbiega od przewidywanego.
Presostat należy więc wyregulować, aby interweniował zamykając styk
NO (normalnie otwarty), gdy ciśnienie powietrza w palniku osiągnie
wartość, do której został wyregulowany.
Jeżeli presostat powietrza nie wykryje ciśnienia wyższego niż ustawione,
urządzenie wykona swój cykl, ale nie włączy się transformator zapłonu i
nie otworzą się zawory gazu, wskutek czego palnik zatrzyma się w stanie
blokady.
Aby stwierdzić poprawne działanie presostatu powietrza należy, gdy
palnik znajduje się w pierwszym stopniu, zwiększyć wartość regulacji aż
do stwierdzenia zadziałania, po którym powinno nastąpić natychmiastowe
zatrzymanie „blokada" palnika.
Należy odblokować palnik, naciskając odpowiedni przycisk i ponownie
wyregulować presostat na wartości umożliwiającej odczytanie ciśnienia
powietrza występującego w fazie minimalnego dopływu powietrza.
Presostaty kontrolujące (minimalne i maksymalne) ciśnienie gazu służą
do zatrzymania pracy palnika, gdy ciśnienie gazu nie zawiera się w
ustalonym zakresie.
Presostat kontroli minimalnego ciśnienia używa styku NO (normalnie
otwarty), który jest zamknięty gdy presostat wykryje ciśnienie wyższe od
tego, na którym jest ustawiony.
Regulacja presostatów minimalnego i/lub maksymalnego ciśnienia
powinna zatem być dokonywana w momencie testowania palnika, w
zależności od każdorazowo stwierdzanego ciśnienia.
Interwencja (otwarcie obwodu) dowolnego presostatu podczas
pracy palnika z zapalonym płomieniem powoduje natychmiastowe
zablokowanie palnika.
Podczas pierwszego włączenia palnika należy koniecznie sprawdzić
jego prawidłowe działanie.
• Sprawdzić zadziałanie czujnika płomienia (elektroda jonizacji),
odłączając kabel jonizacji i włączyć palnik.
• Sprawdzić działanie termostatów lub presostatów kotła (ich zadziałanie
powinno zatrzymać palnik).
Urządzenie musi kontynuować cały swój cykl, a 3 sekundy po powstaniu
płomienia zapłonowego, zatrzymuje się w stanie „blokady".
Kontrolę tę należy przeprowadzić również wtedy, gdy palnik już jest
uruchomiony; należy odłączyć przewód jonizacji, urządzenie powinno
natychmiast zatrzymać się w stanie „blokady".
WAŻNE:
Po wykonaniu regulacji należy upewnić się wzrokowo, że płytka,
na którą działa łożysko, ma kształt progresywny.
Należy ponadto sprawdzić odpowiednimi narzędziami, czy
podczas przejścia z 1. do 2. stopnia parametry spalania nie
odbiegają nadmiernie od wartości optymalnej.
POMIAR PRĄDU JONIZACJI
Aby zmierzyć prąd jonizacji, należy podłączyć mikroamperomierz
szeregowo do przewodu elektrody jonizacyjnej, otwierając styk „C", jak
pokazano na rysunku.
17 / 30
0006160097_202206
POLSKI
Publicidad
