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Idiomas disponibles
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1. Tourner l'embout dans le sens
antihoraire jusqu'à ce qu'il puisse
être retiré. S'assurer de ne pas
perdre la soupape atomiseur.
Retirer la soupape atomiseur.
4. Retirez toutes les pièces du corps de
pompe. Nettoyez toutes les pièces
à fond avec la brosse de nettoyage
en vous servant d'un nettoyant
convenant au produit pulvérisé.
1. Glisser le ressort sur l'extrémité
avant du piston.
4. Positionner la bague de blocage sur le carter du moteur.
Appuyer tout en tournant la bague de blocage dans
le sens horaire. Serrer fermement avec de buse de
pulvérisation.
On doit s'assurer que le logement
de pompe est suffisamment enfoncé
dans le pulvérisateur et que le
filetage de la bague de blocage
s'engage correctement avant de
serrer cette dernière fermement.
Title
nettoyage des composants
2. En utilisant de la buse, tourner la
bague de blocage dans le sens
antihoraire jusqu'à ce qu'elle puisse
être retirée.
5. IMPORTanT : assurez-vous
de bien nettoyer l'intérieur du
logement du piston à l'aide de
la brosse. Le produit prend
la consistance de la colle en
séchant. Il suffit donc d'une
quantité minime pour bloquer
le piston et endommager le
pulvérisateur.
Remontage
2. Insérer le piston dans la partie arrière
du logement de pompe.
3 Retirer le logement de pompe du
6. IMPORTanT : veillez à ce que
3. Insérer le logement de pompe dans
5. Insérer la soupape atomiseur dans la partie avant
du logement de pompe. Positionner l'embout de
pulvérisation sur le logement de pompe et le tourner
dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
21
Français
pulvérisateur.
l'orifice de ventilation (a) du corps
de pompe soit toujours propre
et dégagé, sinon il se formera
un vide pouvant endommager
le pulvérisateur à l'intérieur du
réservoir. vous pouvez utiliser un
cure-dent ou un trombone déplié
pour le débloquer.
(a)
la partie avant du pulvérisateur.
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