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Limpieza y mantenimiento
Limpieza y mantenimiento
LIMPIEZA DE LA CALDERA WTH 25 - 55
Esta caldera de astilla-pellets está equipada con un sistema automático de descarga de cenizas de la parrilla y volátiles y de
un dispositivo automático de limpieza de la caldera. El dispositivo de limpieza de la caldera y de eliminación de cenizas de
parrilla y volátiles arrancan automáticamente en función del intervalo de funcionamiento del sinfín de descarga. Todas las
cenizas son transportadas a la caja de cenizas externa y deben eliminarse en los intervalos correspondientes.
ATENCIÓN: El tubo de salida de humos debe revisarse periódicamente (en función de la calidad del combustible) para comprobar si
rebosa
La descarga automática de cenizas volátiles y el dispositivo de limpieza de la
caldera debe revisarse al menos dos veces al año (en función de la calidad del
material combustible). (consulte la descripción más abajo)
ATENCIÓN: En caso de salida de humos de la caldera o de la tapa del sistema
de descarga al silo debe apagar la caldera de inmediato y actuar del siguiente
modo:
Revisar el tubo de salida de humos Nº 5 para comprobar si está sucio y limpiar
-
si fuera preciso.
Tirar hacia arriba de la chapa de reenvío Nº 7 con gancho de tracción Nº 2 y
-
engancharla.
-
Examinar la caja de cenizas volátiles para comprobar si rebosa, así como el
buen funcionamiento de la descarga de cenizas volátiles Nº 8. ( selector " HAND
" [MANUAL] Nº1.)
-
Verificar el dispositivo de limpieza de la caldera para comprobar si rebosa y
eliminar cualquier resto de cenizas volátiles de la espiral de limpieza dándole
pequeños golpecitos.
-
Finalmente, colocar la chapa de reenvío Nº 7 y volver a cerrar la pequeña chapa
de reenvío Nº 9.
LIMPIEZA DE LA CALDERA WTH 70 - 100
Esta caldera de astilla-pellets está equipada con un sistema automático de descarga de cenizas de la parrilla y volátiles y de
un dispositivo automático de limpieza de la caldera. El dispositivo de limpieza de la caldera y de eliminación de cenizas de
parrilla y volátiles arrancan automáticamente en función del intervalo de funcionamiento del sinfín de descarga. Las cenizas de
la parrilla son transportadas hasta la caja de cenizas delantera, las cenizas volátiles son transportadas hasta la caja de
cenizas lateral y deben ser evacuadas en los intervalos correspondientes.
La descarga automática de cenizas volátiles y el dispositivo de limpieza de la caldera debe revisarse al menos dos veces al
año (en función de la calidad del material combustible). El dispositivo de limpieza de la caldera debe limpiarse de cenizas
volátiles en todo caso sacudiéndolo y aplicando suaves golpes sobre la espiral de limpieza. Durante el intervalo de calefacción
debe extraer el tubo flexible de la toma de subpresión una vez al año y soplar el tubito de la caldera con la boca.
MODO DE EMERGENCIA ASTILLA: en el WTH 25 - 55
1
Si la caldera funciona con astilla deberá ajustar en los "Ajustes del Cliente" el combustible
Nº 14 en "VENTILADOR ASTILLA".
2
Extraiga el dispositivo completo de limpieza del intercambiador de calor Nº 1, la sonda
Lambda Nº 10 y el sensor de gases de salida Nº 11.
3
Extraer las tres cubiertas de metal de fundición sobre la cámara de combustión y colocar
en su lugar la parrilla nº 6 incluida.
4
Reduzca al mínimo el ajuste del aire primario y secundario.
5
Introduzca el combustible y enciéndalo manualmente, añadiendo el combustible realmente
necesario para calentar (de lo contrario se produciría un sobrecalentamiento de la
caldera). Para limpiar y eliminar las cenizas en la posición del selector Manual active la
descarga de cenizas.
6
Al finalizar el funcionamiento en modo astilla, limpie la caldera y la cámara de combustión
y en la posición del selector Manual active la descarga de cenizas.
7
Extraiga la parrilla. Vuelva a montar el dispositivo de limpieza, la sonda Lambda, el sensor de gases de combustión y las cubiertas de
metal de fundición (y posiblemente la chapa de reenvío grande nº 3). Vuelva a ajustar el aire primario y secundario para el
funcionamiento automático.
8
Para el funcionamiento automático debe ajustar en los "Ajustes del cliente" el combustible nº 14 en el combustible utilizado, p.ej.
"ASTILLA BLANDA" o "ASTILLA DURA" o "PELLETS".
Si debido a una avería no reparable (p.ej. motorreductor defectuoso) desea utilizar astilla,
A T E N C I Ó N:
proceda como se indica a continuación:
1
Apagar el interruptor principal
2
Mantenga pulsado el botón inferior izquierdo en la pantalla (botón vacío) y al mismo tiempo vuelva a encender el interruptor principal.
3
Realice los pasos 1 a 8 en modo de funcionamiento con astilla (véase arriba).
4
Calefacción de astilla-pellets HARGASSNER
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