KAESER KOMPRESSOREN SIGMA CONTROL 2 Manual De Servicio página 61

5.8
5.8.1
5.8.2
N°: 9_9450 12 S
5 Construcción y funcionamiento
5.8 Puntos de servicio y modos de regulación
Puntos de servicio y modos de regulación
Puntos de servicio de la máquina
PARADA
La máquina está conectada al suministro eléctrico.
Control de tensión se ilumina en verde.
El diodo luminoso
Máquina desconectada. El diodo luminoso
LISTO PARA ARRANCAR
La máquina está conectada con la tecla CON:
CON se ilumina en verde.
■ El diodo luminoso
■ El motor del compresor está parado
■ La válvula de admisión está cerrada
■ La válvula de retención-presión mínima separa el depósito separador de aceite de la red de
aire comprimido
■ La válvula de descarga está abierta.
El motor del compresor arranca tan pronto como la presión de la red es inferior a la presión nomi‐
nal de la red ajustada (presión de desconexión).
Adicionalmente, la temporización y/o el control remoto pueden influir sobre el arranque del motor
del compresor.
PLENA CARGA
El motor del compresor funciona con carga:
■ la válvula de admisión está abierta
■ El bloque compresor suministra aire a presión a la red de aire comprimido
MARCHA EN VACÍO
El motor del compresor funciona sin carga (no para SXC) y consume poca energía:
■ La válvula de admisión está cerrada
■ La válvula de retención-presión mínima separa el depósito separador de aceite de la red de
aire comprimido
■ La válvula de descarga está abierta.
Una pequeña cantidad de aire circula por el orificio bypass en la válvula de admisión, pasa por el
bloque compresor y vuelve a través del tubo de despresurización a la válvula de admisión.
Modos de regulación
En los compresores del tipo SXC, el ajuste de los modos de regulación no está disponible,
ya que no cuentan con un punto de servicio MARCHA EN VACÍO. Por tanto, los menús co‐
rrespondientes no están disponibles.
Manual de servicio Controlador
SIGMA CONTROL 2 SCREW FLUID ≥5.0.X
CON está apagado.
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