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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1.
Soulever et tourner les bagues d'arrêt à l'aide d'un
tournevis ou d'un clou.
2.
Tirer la butée vers l'arrière et la sortir.
3.
Retirer la cartouche.
4.
Retirer la bride de ressort. Pour ce faire, utiliser un
outil approprié (par ex. tournevis ou clou).
5.
Enlever l'embase avec le canon du guide-piston.
6.
Retirer le piston du guide-piston.
7.
Faire glisser le canon par l'arrière de l'embase.
REMARQUE En cas de fort encrassement de l'ap-
pareil, donner un coup sur le canon par l'avant avec
le piston hors de l'embase.
9.3.2 Contrôle de l'usure du piston
REMARQUE
N'utiliser aucun piston usé et n'effectuer aucune mani-
pulation sur le piston.
Remplacer le piston si :
il est cassé
- il est trop usé (par ex. ébréchure de segment à 90°).
- le segment de piston a sauté ou manque.
le piston est déformé (le contrôler en le roulant sur une
surface lisse).
9.3.3 Contrôle de l'usure du canon
Remplacer le canon sitôt que son tube est endommagé
(par ex. courbé, élargi, craquelé ou brisé).
9.3.4 Contrôle de l'usure de la bride de ressort
Remplacer la bride de ressort sitôt qu'elle est fortement
usée / écrasée ou évasée.
9.3.5 Nettoyage 8 9 10 11
Nettoyer l'appareil au moins une fois par semaine ou
immédiatement après avoir posé un grand nombre de
clous (env. 3 000 opérations de fixation).
Nettoyer
les
différents
écouvillons/brosses appropriés :
10 Guide de dépannage
AVERTISSEMENT
Avant les travaux d'élimination des défauts, l'appareil doit être déchargé.
Défauts
Pression plus élevée requise
pour le réamorçage
Pression d'appui nécessaire
plus grande
composants
avec
les
Causes possibles
Accumulation de résidus de combus-
tion
Accumulation de résidus de combus-
tion
1.
Nettoyer le canon et l'embase à l'intérieur et à l'ex-
térieur.
2.
Nettoyer le piston ainsi que les segments de piston
jusqu'à ce qu'ils puissent bouger sans entrave.
3.
Nettoyer le guide-piston à l'intérieur et à l'extérieur.
4.
Nettoyer l'intérieur du boîtier.
9.3.6 Lubrification
Vaporiser légèrement les pièces nettoyées à l'aide du
lubrifiant Hilti en spray fourni. Utiliser exclusivement le
lubrifiant Hilti en spray ou des produits de qualité équi-
valente.
9.3.7 Montage de l'appareil 12
REMARQUE
Manipuler prudemment les petites pièces. Veiller à ce
qu'elles ne se perdent pas.
1.
Introduire le canon dans l'embase.
2.
Pousser le piston dans l'embase jusqu'en butée
dans le guide-piston.
3.
Insérer l'embase avec le canon dans le guide-piston.
REMARQUE Les fentes dans l'embase et le guide-
piston doivent coïncider.
4.
Enfoncer la bride de ressort dans le creux.
5.
Introduire la cartouche dans l'appareil.
REMARQUE La fente dans le piston et le canon
doivent coïncider avec l'ouverture de la butée.
6.
Appuyer la butée dans l'ouverture et tourner la
bague-ressort en arrière au-delà de la butée.
REMARQUE La butée peut être retirée en position
pivotée vers l'extérieur puis être remise en place.
9.3.8 Contrôles
Après des travaux de nettoyage et d'entretien, vérifier si
tous les équipements de protection sont bien en place et
fonctionnent parfaitement.
REMARQUE
Pour vérifier que l'appareil est prêt à l'emploi, prendre
l'appareil non chargé, c.-à-d. sans introduire d'élément
de fixation ni de cartouche, et le presser contre un support
dur puis relâcher la pression. Un clic nettement audible
de la détente indique que l'appareil est prêt à l'emploi.
Solutions
Entretien de l'appareil
Voir chapitre : 9.3 Entretien de
l'appareil
Entretien de l'appareil
Voir chapitre : 9.3 Entretien de
l'appareil
fr
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