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Harrington CX Serie Manual De Usuario página 5

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5.4 Inspección Periódica
5.4.1 Las inspecciones PERIÓDICAS deben realizarse de acuerdo con la Tabla 5-3, "Inspección periódica". La evaluación y resolución
de los resultados de las inspecciones PERIÓDICAS deben ser realizadas por una persona designada de manera que el polipasto
se mantenga en condiciones seguras de trabajo.
5.4.2 Para las inspecciones en las que se desensamblen las piezas de suspensión de carga del polipasto, se debe realizar una prueba
de carga según ANSI / ASME B30.16 en el polipasto después de volver a montarlo y antes de volver a ponerlo en servicio.
Requisitos de inspección frecuente.
Evidencia de tornillos, tuercas o remaches sueltos.
Evidencia de piezas desgastadas, corroídas, agrietadas o distorsionadas, como la carcasa de la suspensión, los accesorios de la cadena, los
yugos, los pernos de suspensión, los ejes, los engranajes, los cojinetes, los pasadores, los rodillos y los dispositivos de bloqueo y sujeción.
Evidencia de daño a las tuercas o collares de retención del gancho y pasadores, y soldaduras o remaches utilizados para asegurar los
miembros de retención.
Evidencia de daño o desgaste excesivo de la polea de carga.
Evidencia de discos de fricción desgastados, vidriados o contaminados con aceite; trinquetes, levas o trinquetes gastados; resortes de
trinquete corroídos, estirados o rotos en el mecanismo de freno.
Evidencia de daño a la estructura de soporte.
Etiqueta de función en el polipasto para mayor legibilidad.
Etiqueta de advertencia debidamente adherida al polipasto y legible
Cadena de carga de acuerdo con la
Conexiones finales del eslabón de tope de la cadena de carga.
5.5 Métodos y Criterios de Inspección
5.5.1 Esta sección cubre la inspección de artículos específicos. La lista de elementos de esta sección se basa en los enumerados en
ANSI / ASME B30.16 para la Inspección Frecuente y Periódica.
5.5.2 Inspección Frecuente - No pretende implicar el desensamble del polipasto. El desensamble para una inspección adicional será
necesario solo si los resultados de las inspecciones frecuentes así lo indican. El desensamble y la inspección adicional solo deben
ser realizados por una persona calificada capacitada en el desensamble y reensamblaje del polipasto.
5.5.3 Inspección Periódica - Se requiere el desensamble del polipasto. El desensamble solo debe ser realizado por una persona
calificada capacitada en el desensamble y reensamblaje del polipasto.
Articulo
Método
Mecanismos
Visual, Auditivo
operativos
funcionales.
Sistema de Frenos
Visual, Medida
– Componentes
Sistema de
Visual, Medida
Frenos– Placa de
Fricción
Carcasa Mecánica
Visual, Auditivo,
y Sistema de
Función
Elevación –
Componentes
Ganchos –
Visual
Condición
Ganchos –
Medida
Desgaste por el
Roce
Ganchos – Tramo
Medida
Ganchos – Cierres
Visual, Función
de gancho
Tabla 5-3 Inspección Periódica
Sección 5.5
Tabla 5-4 Métodos y Criterios de Inspección del Polipasto
Los mecanismos deben ajustarse correctamente y no deben producir sonidos
inusuales cuando se operan. Los componentes no deben estar deformados, marcados
o mostrar un desgaste significativo.
El Trinquete del Freno, el Eje del Trinquete, el Resorte del Trinquete, el Disco de
Fricción, el Buje del Freno y el Disco del Trinquete no deben deformarse, tener
cicatrices ni mostrar un desgaste significativo. El diámetro del Disco de Fricción no
debe ser menor que el valor de descarte que se indica en la
mide a 3/16" (4 mm) de la base. El ancho del Buje del Freno no debe ser menor que el
valor de descarte que se indica en la
no debe ser menor que el valor de descarte indicado en la
La superficie de la placa de fricción debe estar libre de grasa, aceite, cicatrices,
abolladuras y desgaste y tener un espesor uniforme. El espesor de ambas placas
juntas no debe ser menor que el valor de descarte que se indica en la
Los componentes del polipasto, incluidos los bloques de carga, la carcasa de la
suspensión, los accesorios de la cadena, las horquillas, los yugos, los pernos de
suspensión, los ejes, los engranajes, los cojinetes, los pasadores y los rodillos, deben
estar libres de grietas, distorsiones, desgaste significativo y corrosión. La evidencia de
estos se puede detectar visualmente o mediante la detección de sonidos inusuales
durante el funcionamiento.
Debe estar libre de ranuras, abolladuras, salpicaduras de soldadura, corrosión
significativa, torsiones, deformaciones, desgaste significativo, suciedad y mugre. El
gancho debe girar libremente.
Las dimensiones "u" y "t" no deben ser menores que el valor de descarte indicado en
la
Tabla
5-5.
La dimensión "k" no debe ser superior a 1.05 veces la medida y registrada en el
momento de la compra (Consulte la Sección 3.1). Si los valores "k" registrados no
están disponibles para los ganchos cuando son nuevos, utilice los valores "k"
nominales de la
Tabla
5-5.
El seguro no debe deformarse. La fijación del seguro al gancho no debe estar floja ni
rígida. El resorte del seguro no debe faltar y no debe estar débil.
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(consulte la Sección 8.0, Fig. No.
Criterio
Tabla 5-13
Tabla
5-14. El diámetro del Disco de Trinquete
Tabla
33).
Acción
Repare o reemplace
según sea
necesario.
Remplace.
cuando se
5-15.
Remplace.
Tabla
5-7.
Remplace.
Remplace.
Remplace.
Remplace.
Remplace.

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